Průmyslová krize v Německu: rekordní pokles výroby!

Průmyslová krize v Německu: rekordní pokles výroby!

Průmyslová výroba v Německu zaznamenala v srpnu 2025 výrazný pokles o 4,3 procenta ve srovnání s předchozím měsícem červencem. Tento pokles má znepokojivé rozměry a představuje největší pokles výroby od ruského útoku na Ukrajinu v roce 2022, jak bylo uvedeno. Rtuť hlášeno. V tříměsíčním srovnání od června do srpna klesla produkce také o 1,3 procenta. Ve srovnání se srpnem 2024 jde o pokles o 3,9 procenta.

Postižený je zejména automobilový sektor, který v srpnu zaznamenal oproti červenci dramatický pokles o 18,5 procenta. Tento pokles je z velké části způsoben továrními prázdninami a změnami ve výrobě. Prudce klesla i průmyslová výroba bez energetiky a stavebnictví, která mezi červencem a srpnem klesla o 5,6 procenta.

Pokles v různých odvětvích

Data ukazují, že všechny tři hlavní sektory průmyslu byly postiženy poklesy. Vývoj je následující:

Zatímco energeticky náročná odvětví zaznamenala sezónně očištěný nárůst o 0,2 procenta, odborníci se domnívají, že tento nárůst nestačí k zastavení celkového trendu. Analytik Jens-Oliver Niklasch dokonce varuje před dalším poklesem ekonomického výkonu ve třetím čtvrtletí roku 2025.

Obavy o budoucnost Německa jako průmyslové lokality

Německá obchodní a průmyslová komora (DIHK) považuje aktuální čísla za varovný signál pro hlavní průmyslová odvětví. Ekonomický expert DIHK Jupp Zenzen označuje za hlavní problémy Německa jako průmyslové lokality vysoké náklady na energii a pracovní sílu, jakož i daňovou a byrokratickou zátěž. Tyto výzvy by mohly dále ohrozit konkurenceschopnost.

Spolkové ministerstvo hospodářství předpovídá slabý ekonomický vývoj ve třetím čtvrtletí roku 2025. Hlavní ekonom Commerzbank Jörg Krämer zdůrazňuje, že hlavní příčinou poklesu jsou tovární prázdniny a změny ve výrobě a že oživení průmyslové výroby lze v příštím roce očekávat pouze v případě zvýšení vládních výdajů.

V souvislosti s automobilovým průmyslem je také důležité upozornit na výzvy, kterým tento sektor čelí. Podle zprávy IW Cologne bude automobilový průmysl v příštích letech charakterizován různými strukturálními změnami, které budou mít významný dopad na výrobní metody. Další podrobnosti naleznete v obsáhlé zprávě IW Kolín nad Rýnem.

Ve zprávě EY se navíc uvádí, že Německo bude v roce 2025 čelit významným výzvám, které by mohly ovlivnit konkurenceschopnost automobilového průmyslu. Tato zjištění jsou ve zprávě od EY podrobně vysvětleno.