Suche
Mein Konto
Pramonės krizė Vokietijoje: rekordinis gamybos sumažėjimas!
2025 m. rugpjūčio mėn. Vokietijos pramonės gamyba smarkiai sumažės. Ekspertai perspėja apie tolesnius nuosmukius. Situacijos įžvalgos.
Pramonės krizė Vokietijoje: rekordinis gamybos sumažėjimas!
2025 metų rugpjūtį pramonės gamyba Vokietijoje užfiksavo reikšmingą 4,3 procento nuosmukį, palyginti su ankstesniu liepos mėn. Šis nuosmukis yra nerimą keliančio masto ir yra didžiausias gamybos sumažėjimas nuo Rusijos puolimo Ukrainoje 2022 m. Merkurijus pranešė. Palyginus tris mėnesius nuo birželio iki rugpjūčio, gamyba taip pat sumažėjo 1,3 proc. Palyginti su 2024 metų rugpjūčio mėnesiu, nuosmukis siekia 3,9 proc.
Ypač nukentėjo automobilių sektorius, kuris rugpjūtį, palyginti su liepos mėn., sumažėjo 18,5 proc. Šį mažėjimą daugiausia lėmė gamyklos atostogos ir gamybos pokyčiai. Pramonės gamyba, neįskaitant energetikos ir statybos, taip pat smarkiai sumažėjo – liepos–rugpjūčio mėn. sumažėjo 5,6 proc.
Mažėja įvairiuose sektoriuose
Duomenys rodo, kad nuosmukiai paveikė visus tris pagrindinius pramonės sektorius. Pokyčiai yra tokie:
| sektoriuje | Sumažėti (%) |
|---|---|
| gėrybės | -9.6 |
| Vartojimo prekės | -4.7 |
| tarpinės prekės | -0,2 |
Nors daug energijos suvartojančios pramonės šakos užfiksavo 0,2 procento sezoninį augimą, ekspertai mano, kad šio padidėjimo nepakanka, kad būtų sustabdyta bendra tendencija. Analitikas Jensas-Oliveris Niklaschas netgi perspėja apie tolesnį ekonomikos produkcijos mažėjimą trečiąjį 2025 m.
Baiminamasi dėl Vokietijos, kaip pramonės vietos, ateities
Vokietijos prekybos ir pramonės rūmai (DIHK) dabartinius skaičius laiko įspėjamuoju signalu pagrindiniams pramonės sektoriams. DIHK ekonomikos ekspertas Juppas Zenzenas įvardija dideles energijos ir darbo sąnaudas, taip pat mokesčių ir biurokratinę naštą kaip pagrindines Vokietijos, kaip pramonės vietos, problemas. Šie iššūkiai gali dar labiau kelti pavojų konkurencingumui.
Federalinė ekonomikos ministerija prognozuoja silpną ekonomikos plėtrą 2025 m. trečiąjį ketvirtį. Commerzbank vyriausiasis ekonomistas Jörg Krämer pabrėžia, kad gamyklų atostogos ir gamybos pokyčiai yra pagrindinės nuosmukio priežastys, o pramonės gamybos atsigavimo galima tikėtis tik kitais metais, jei bus padidintos vyriausybės išlaidos.
Kalbant apie automobilių pramonę, taip pat svarbu atkreipti dėmesį į iššūkius, su kuriais susiduria šis sektorius. „IW Cologne“ pranešime teigiama, kad artimiausiais metais automobilių pramonė pasižymės įvairiais struktūriniais pokyčiais, kurie turės didelę įtaką gamybos metodams. Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. išsamią ataskaitą IW Kelnas.
Be to, EY ataskaitoje teigiama, kad 2025 metais Vokietija susidurs su dideliais iššūkiais, kurie gali turėti įtakos automobilių pramonės konkurencingumui. Šios išvados pateiktos ataskaitoje EY išsamiai paaiškino.