Rūpniecības krīze Vācijā: rekordliels ražošanas samazinājums!
Vācijas rūpnieciskā ražošana strauji samazināsies 2025. gada augustā. Eksperti brīdina par turpmāku kritumu. Ieskati situācijā.

Rūpniecības krīze Vācijā: rekordliels ražošanas samazinājums!
2025. gada augustā rūpnieciskā ražošana Vācijā reģistrēja ievērojamu kritumu par 4,3 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo jūlija mēnesi. Šis kritums ir satraucošā apjomā un ir lielākais ražošanas kritums kopš Krievijas uzbrukuma Ukrainai 2022. gadā, kā ziņots. Merkurs ziņots. Salīdzinot trīs mēnešus no jūnija līdz augustam, ražošana arī samazinājās par 1,3 procentiem. Salīdzinot ar 2024. gada augustu, kritums ir 3,9 procenti.
Īpaši ietekmēta ir automobiļu nozare, kas augustā reģistrējusi dramatisku kritumu par 18,5 procentiem salīdzinājumā ar jūliju. Šis kritums lielā mērā ir saistīts ar rūpnīcu brīvdienām un ražošanas izmaiņām. Arī rūpnieciskā ražošana, izņemot enerģētiku un būvniecību, strauji kritās, no jūlija līdz augustam samazinoties par 5,6 procentiem.
Samazinājums dažādās nozarēs
Dati liecina, ka kritumi skāra visas trīs lielākās nozares nozares. Notikumi ir šādi:
| pīrāgs | Samazinajums (%) |
|---|---|
| ražošanas preces | -9.6 |
| Patēriņa preces | -4.7 |
| zvaigžņu produktu process | -0.2 |
Lai gan energoietilpīgās nozares reģistrēja sezonāli izlīdzinātu pieaugumu par 0,2 procentiem, eksperti uzskata, ka ar šo pieaugumu nepietiek, lai apturētu vispārējo tendenci. Analītiķis Jenss Olivers Niklašs pat brīdina par turpmāku ekonomikas izlaides kritumu 2025. gada trešajā ceturksnī.
Bažas par Vācijas kā industriālas vietas nākotni
Vācijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (DIHK) pašreizējos skaitļus uzskata par brīdinājuma signālu galvenajām rūpniecības nozarēm. DIHK ekonomikas eksperts Jups Zenzens norāda uz augstām enerģijas un darbaspēka izmaksām, kā arī nodokļu un birokrātisko slogu kā galvenajām Vācijas kā rūpnieciskās vietas problēmām. Šīs problēmas varētu vēl vairāk apdraudēt konkurētspēju.
Federālā Ekonomikas ministrija prognozē vāju ekonomikas attīstību 2025. gada trešajā ceturksnī. Commerzbank galvenais ekonomists Jorgs Krēmers (Jörg Krämer) uzsver, ka rūpnīcu brīvdienas un ražošanas izmaiņas ir galvenie krituma iemesli un rūpnieciskās ražošanas atveseļošanos var sagaidīt tikai nākamgad, ja tiks palielināti valdības izdevumi.
Autobūves nozares kontekstā ir svarīgi arī atzīmēt šīs nozares izaicinājumus. Saskaņā ar IW Cologne ziņojumu, autobūves nozari turpmākajos gados raksturos dažādas strukturālas izmaiņas, kas būtiski ietekmēs ražošanas metodes. Plašāku informāciju skatiet visaptverošajā ziņojumā IW Ķelne.
Turklāt EY ziņojumā teikts, ka Vācija 2025. gadā saskarsies ar ievērojamiem izaicinājumiem, kas varētu ietekmēt autobūves konkurētspēju. Šie atklājumi ir iekļauti ziņojumā EY sīki izskaidrots.