Suche
Mein Konto
Industrijska kriza v Nemčiji: rekorden upad proizvodnje!
Nemška industrijska proizvodnja bo avgusta 2025 močno upadla. Strokovnjaki svarijo pred nadaljnjimi padci. Vpogledi v situacijo.
Industrijska kriza v Nemčiji: rekorden upad proizvodnje!
Avgusta 2025 je industrijska proizvodnja v Nemčiji zabeležila precejšen upad, in sicer za 4,3 odstotka v primerjavi z mesecem prej julijem. Ta upad je zaskrbljujočih razsežnosti in predstavlja največji padec proizvodnje od ruskega napada na Ukrajino leta 2022, kot poroča Merkur poročali. V trimesečni primerjavi od junija do avgusta je proizvodnja upadla tudi za 1,3 odstotka. V primerjavi z avgustom 2024 je upad 3,9-odstoten.
Posebej prizadet je avtomobilski sektor, ki je avgusta zabeležil dramatičen 18,5-odstotni upad v primerjavi z julijem. Ta upad je v veliki meri posledica tovarniških počitnic in sprememb v proizvodnji. Močno je upadla tudi industrijska proizvodnja brez energetike in gradbeništva, in sicer med julijem in avgustom za 5,6 odstotka.
Padci v različnih sektorjih
Podatki kažejo, da so padci prizadeli vse tri glavne sektorje industrije. Razvoj je naslednji:
| sektor | Zmanjšanje (%) |
|---|---|
| investicijsko blago | -9.6 |
| Blago široke porabe | -4.7 |
| vmesno blago | -0,2 |
Medtem ko so energetsko intenzivne industrije zabeležile desezonirano rast v višini 0,2 odstotka, strokovnjaki menijo, da ta rast ni dovolj za zaustavitev splošnega trenda. Analitik Jens-Oliver Niklasch celo svari pred nadaljnjim upadom gospodarske proizvodnje v tretjem četrtletju 2025.
Strahovi glede prihodnosti Nemčije kot industrijske lokacije
Nemška gospodarska in industrijska zbornica (DIHK) vidi trenutne številke kot opozorilo za ključne industrijske sektorje. Ekonomski strokovnjak DIHK Jupp Zenzen kot velike težave za Nemčijo kot industrijsko lokacijo prepoznava visoke stroške energije in dela ter davčne in birokratske obremenitve. Ti izzivi bi lahko dodatno ogrozili konkurenčnost.
Zvezno ministrstvo za gospodarstvo napoveduje šibek gospodarski razvoj v tretjem četrtletju 2025. Glavni ekonomist Commerzbank Jörg Krämer poudarja, da so tovarniški dopusti in proizvodne spremembe glavni razlogi za padec in da je okrevanje industrijske proizvodnje mogoče pričakovati šele prihodnje leto, če se bo državna poraba povečala.
V kontekstu avtomobilske industrije je pomembno opozoriti tudi na izzive, s katerimi se sooča ta sektor. Po poročilu IW Cologne bodo za avtomobilsko industrijo v prihodnjih letih značilne različne strukturne spremembe, ki bodo pomembno vplivale na proizvodne metode. Za več podrobnosti si oglejte obsežno poročilo IW Köln.
Poleg tega poročilo EY navaja, da se bo Nemčija leta 2025 soočila s pomembnimi izzivi, ki bi lahko vplivali na konkurenčnost avtomobilske industrije. Te ugotovitve so v poročilu avtorja EY podrobno razloženo.