مكافحة الغبار الناعم: هكذا نحمي الصحة والاقتصاد!

مكافحة الغبار الناعم: هكذا نحمي الصحة والاقتصاد!

يمثل تلوث الهواء بالملوثات، وخاصة الغبار الناعم وأكاسيد النيتروجين، خطرا صحيا خطيرا. وفي ألمانيا، ترتبط هذه الملوثات بأمراض خطيرة مختلفة مثل مرض الانسداد الرئوي المزمن وسرطان الرئة والسكتات الدماغية ومرض السكري من النوع الثاني. عالي الصحافة وفي عام 2021، يمكن أن يُعزى حوالي 5-10% من هذه الأمراض بشكل مباشر إلى التلوث بالغبار الناعم. ولمعالجة هذه القضايا، تم تحديد كهربة قطاع النقل كنهج واعد.

يمكن أن يؤدي التحول إلى السيارات الكهربائية إلى تقليل انبعاثات الجسيمات بنسبة 5-10%. الجانب الإيجابي الآخر هو تقليل عدد الكيلومترات المقطوعة وتعزيز التنقل النشط مثل ركوب الدراجات والمشي. أدخل قانون تدابير تسوية الميزانية لعام 2025 ضريبة التأمين المتعلقة بالسيارات على السيارات الكهربائية، والتي دخلت حيز التنفيذ منذ أبريل 2025. ويمكن أن يساعد هذا الإجراء في تعزيز الزيادة في التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية، والتي زادت بنسبة 76.1٪ في أبريل 2025 مقارنة بالعام السابق. ومع ذلك، فإن هذه لا تشكل سوى 22.9% من جميع التسجيلات الجديدة.

التحديات في قطاع النقل

وهناك مشكلة أخرى وهي الانبعاثات الناتجة عن عملية احتراق الديزل والبنزين. ويأتي ثلث انبعاثات الجسيمات في قطاع النقل من هذا القطاع، في حين يأتي الثلثان المتبقيان من الفرامل وتآكل الإطارات وتآكل الطرق. بشكل عام، يعد قطاع النقل مسؤولاً عن حوالي 30% من إجمالي انبعاثات الغبار الناعم. وإذا كان من الممكن خفض تركيز الغبار الناعم بمقدار 1 ميكروجرام/م3، فإن هذا قد يؤدي إلى زيادة الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 0.5 إلى 1.5% - وهو حافز اقتصادي لمكافحة التلوث.

وتظهر صورة مماثلة في النمسا فيما يتعلق بنوعية الهواء. فكو تشير التقارير إلى أن حركة المرور تلوث المدن بالملوثات مثل أكاسيد النيتروجين والغبار الدقيق للغاية. كبار السن والأطفال والأشخاص الذين يعانون من أمراض موجودة معرضون للخطر بشكل خاص. وفي كثير من الحالات، تساهم مركبات الديزل بما يصل إلى 90% من التلوث بأكسيد النيتروجين. تتفاعل هذه الملوثات أيضًا مع الهيدروكربونات المتطايرة ويمكن أن تؤدي إلى تكوين الأوزون في الأيام الحارة.

تدابير لتحسين نوعية الهواء

هناك حاجة إلى تدابير مختلفة لتحسين نوعية الهواء. وتشمل هذه التدابير التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، وتشجيع ركوب الدراجات، وتعزيز وسائل النقل العام. علاوة على ذلك، من الضروري إجراء عمليات تفتيش شاملة لمركبات الديزل للتحقق من التحكم في الانبعاثات. ويشكل إلغاء الإعفاء الضريبي على الديزل خطوة أخرى مطلوبة، وكذلك إعادة تجهيز الشاحنات القديمة بمرشحات الجسيمات وإدخال التعديل التحديثي الإلزامي للأجهزة في سيارات الديزل الجديدة على نفقة الشركات المصنعة.

ويجب أن يكون الهدف الرئيسي هو إنشاء مناطق بيئية من أجل الحد من التلوث. ومن خلال توسيع إدارة أماكن وقوف السيارات في المدن وتوفير مساحة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات، يمكن تحسين جودة الهواء بشكل كبير. ومن الواضح أن التغييرات الضرورية في قطاع النقل يمكن أن تحقق فوائد صحية واقتصادية.