Борба с финия прах: Така защитаваме здравето и икономиката!

Борба с финия прах: Така защитаваме здравето и икономиката!

Замърсяването на въздуха от замърсители, особено фин прах и азотни оксиди, представлява сериозен риск за здравето. В Германия тези замърсители се свързват с различни сериозни заболявания като хронична обструктивна белодробна болест, рак на белите дробове, инсулти и захарен диабет тип 2. Силно Пресата През 2021 г. около 5-10% от тези заболявания могат да бъдат пряко приписани на замърсяването с фин прах. За справяне с тези проблеми електрификацията на транспортния сектор е определена като обещаващ подход.

Преминаването към електрически превозни средства може да доведе до намаляване на емисиите на прахови частици с 5-10%. Друг положителен аспект е намаляването на изминатите километри и насърчаването на активната мобилност като колоездене и ходене. Законът за мерките за съгласуване на бюджета от 2025 г. въведе данък за застраховка, свързан с моторните превозни средства за електрически превозни средства, който е в сила от април 2025 г. Тази мярка може да помогне за по-нататъшно насърчаване на увеличаването на новите регистрации на електрически превозни средства, които се увеличиха със 76,1% през април 2025 г. в сравнение с предходната година. Въпреки това, те съставляват само 22,9% от всички нови регистрации.

Предизвикателства в транспортния сектор

Друг проблем са емисиите, които са резултат от процеса на изгаряне на дизел и бензин. Една трета от емисиите на прахови частици в транспортния сектор идват от този сектор, докато останалите две трети идват от спирачки, износване на гуми и износване на пътя. Като цяло транспортният сектор е отговорен за около 30% от общите емисии на фин прах. Ако е възможно да се намали концентрацията на фин прах с 1 µg/m³, това може да увеличи брутния вътрешен продукт с 0,5 до 1,5% - икономически стимул за борба със замърсяването.

Подобна картина се очертава в Австрия по отношение на качеството на въздуха. VCOE съобщава, че трафикът замърсява градовете със замърсители като азотни оксиди и ултра фин прах. Възрастните хора, децата и хората със съществуващи заболявания са особено изложени на риск. В много случаи дизеловите превозни средства допринасят до 90% от замърсяването с азотен оксид. Тези замърсители също реагират с летливи въглеводороди и могат да доведат до образуването на озон в горещите дни.

Мерки за подобряване качеството на въздуха

Необходими са различни мерки за подобряване на качеството на въздуха. Те включват постепенно премахване на изкопаемите горива, насърчаване на колоезденето и укрепване на обществения транспорт. Освен това са необходими цялостни проверки на дизеловите превозни средства, за да се провери контролът на емисиите. Премахването на данъчните облекчения за дизела е друга необходима стъпка, както и преоборудването на по-старите камиони с филтри за твърди частици и въвеждането на задължително хардуерно преоборудване на новите дизелови автомобили за сметка на производителите.

Основна цел трябва да бъде създаването на екологични зони с цел намаляване на замърсяването. Чрез разширяване на управлението на местата за паркиране в градовете и осигуряване на повече пространство за пешеходци и велосипедисти, качеството на въздуха може да бъде значително подобрено. Ясно е, че необходимите промени в транспортния сектор могат да донесат както здравни, така и икономически ползи.