Harc a finom por ellen: Így védjük az egészséget és a gazdaságot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A finom por a közlekedésben veszélyezteti az egészséget és a gazdaságot. Intézkedésekre van szükség a mobilitási átállás és az e-mobilitás érdekében.

Feinstaub im Verkehr gefährdet Gesundheit und Wirtschaft. Maßnahmen zur Mobilitätswende und E-Mobilität nötig.
A finom por a közlekedésben veszélyezteti az egészséget és a gazdaságot. Intézkedésekre van szükség a mobilitási átállás és az e-mobilitás érdekében.

Harc a finom por ellen: Így védjük az egészséget és a gazdaságot!

A szennyező anyagok, különösen a finom por és a nitrogén-oxidok által okozott levegőszennyezés komoly egészségügyi kockázatot jelent. Németországban ezek a szennyező anyagok különféle súlyos betegségekhez kapcsolódnak, mint például a krónikus obstruktív tüdőbetegség, a tüdőrák, a stroke és a 2-es típusú diabetes mellitus. Hangos A sajtó 2021-ben ezeknek a betegségeknek körülbelül 5-10%-a közvetlenül a finompor szennyezettségének tulajdonítható. E problémák megoldása érdekében a közlekedési ágazat villamosítását ígéretes megközelítésnek találták.

Az elektromos járművekre való átállás 5-10%-kal csökkentheti a részecske-kibocsátást. Egy másik pozitív szempont a megtett kilométerek számának csökkentése és az aktív mobilitás, például a kerékpározás és a gyaloglás népszerűsítése. A 2025. évi költségvetési egyeztetési intézkedésekről szóló törvény 2025 áprilisa óta vezette be az elektromos járművekre kivetett gépjármű-biztosítási adót. Ez az intézkedés elősegítheti az elektromos járművek új regisztrációjának növekedését, amely 2025 áprilisában 76,1%-kal nőtt az előző évhez képest. Ennek ellenére ezek csak az összes új regisztráció 22,9%-át teszik ki.

Kihívások a közlekedési szektorban

További probléma a gázolaj és a benzin égési folyamatából származó károsanyag-kibocsátás. A közlekedési szektor részecske-kibocsátásának egyharmada ebből az ágazatból származik, míg a fennmaradó kétharmad a fékekből, a gumiabroncsok kopásából és az útkopásból származik. Összességében a közlekedési ágazat felelős a teljes finompor-kibocsátás mintegy 30%-áért. Ha sikerül 1 µg/m³-rel csökkenteni a finompor koncentrációját, az 0,5-1,5%-kal növelheti a bruttó hazai terméket, ami gazdasági ösztönző a környezetszennyezés elleni küzdelemre.

Hasonló kép rajzolódik ki Ausztriában a levegő minőségét illetően. VCOE beszámol arról, hogy a forgalom szennyező anyagokkal, például nitrogén-oxidokkal és ultrafinom porral szennyezi a városokat. Különösen veszélyeztetettek az idősek, a gyermekek és a betegségben szenvedők. Sok esetben a dízelmotoros járművek a nitrogén-oxid-szennyezés 90%-át teszik ki. Ezek a szennyező anyagok az illékony szénhidrogénekkel is reagálnak, és forró napokon ózonképződéshez vezethetnek.

Intézkedések a levegő minőségének javítására

Különféle intézkedésekre van szükség a levegőminőség javítása érdekében. Ezek közé tartozik a fosszilis tüzelőanyagok fokozatos megszüntetése, a kerékpározás népszerűsítése és a tömegközlekedés erősítése. Ezenkívül a dízelmotoros járművek átfogó ellenőrzésére van szükség a károsanyag-kibocsátás ellenőrzése érdekében. További szükséges lépés a gázolaj adókedvezményének eltörlése, valamint a régebbi teherautók részecskeszűrővel való utólagos felszerelése, valamint az új dízelautók kötelező vasalat-utólagos felszerelése a gyártók költségére.

Központi célnak kell lennie a környezeti övezetek kialakításának a szennyezés csökkentése érdekében. A városokban a parkolóhely-gazdálkodás kiterjesztésével, valamint a gyalogosok és kerékpárosok számára nagyobb hely biztosításával jelentősen javítható a levegő minősége. Nyilvánvaló, hogy a közlekedési ágazatban szükséges változtatások egészségügyi és gazdasági előnyökkel is járhatnak.