Kova su smulkiomis dulkėmis: taip saugome sveikatą ir ekonomiką!

Kova su smulkiomis dulkėmis: taip saugome sveikatą ir ekonomiką!

Oro tarša teršalais, ypač smulkiomis dulkėmis ir azoto oksidais, kelia rimtą pavojų sveikatai. Vokietijoje šie teršalai siejami su įvairiomis sunkiomis ligomis, tokiomis kaip lėtinė obstrukcinė plaučių liga, plaučių vėžys, insultas ir 2 tipo cukrinis diabetas. Garsiai Spauda 2021 m. maždaug 5–10 % šių ligų galėtų būti tiesiogiai siejamos su tarša smulkiomis dulkėmis. Siekiant išspręsti šias problemas, transporto sektoriaus elektrifikavimas buvo nustatytas kaip perspektyvus būdas.

Perėjus prie elektromobilių, kietųjų dalelių emisija gali sumažėti 5–10%. Kitas teigiamas aspektas – nuvažiuotų kilometrų skaičiaus mažinimas ir aktyvaus judumo, pavyzdžiui, važiavimo dviračiu ir pėsčiomis, skatinimas. 2025 m. Biudžeto derinimo priemonių įstatymas įvedė su transporto priemonėmis susijusį elektromobilių draudimo mokestį, kuris galioja nuo 2025 m. balandžio mėn. Ši priemonė galėtų padėti toliau skatinti naujų registruojamų elektromobilių skaičių, kuris 2025 m. balandžio mėn., palyginti su ankstesniais metais, išaugo 76,1 proc. Nepaisant to, tai sudaro tik 22,9 % visų naujų registracijų.

Iššūkiai transporto sektoriuje

Kita problema – dyzelino ir benzino degimo proceso metu susidarančios emisijos. Trečdalis transporto sektoriuje išmetamų kietųjų dalelių susidaro iš šio sektoriaus, o likę du trečdaliai – dėl stabdžių, padangų ir kelių susidėvėjimo. Apskritai transporto sektorius išmeta apie 30 % viso smulkių dulkių kiekio. Jei įmanoma smulkių dulkių koncentraciją sumažinti 1 µg/m³, tai galėtų padidinti bendrąjį vidaus produktą 0,5–1,5 % – tai būtų ekonominė paskata kovoti su tarša.

Panašus vaizdas susidaro Austrijoje dėl oro kokybės. VCOE praneša, kad eismas teršia miestus tokiais teršalais kaip azoto oksidai ir itin smulkios dulkės. Ypatingą pavojų kelia vyresnio amžiaus žmonės, vaikai ir jau sergantys žmonės. Daugeliu atvejų dyzelinės transporto priemonės sukelia iki 90 % taršos azoto oksidu. Šie teršalai taip pat reaguoja su lakiaisiais angliavandeniliais ir karštomis dienomis gali sukelti ozono susidarymą.

Priemonės oro kokybei gerinti

Norint pagerinti oro kokybę, reikalingos įvairios priemonės. Tai apima laipsnišką iškastinio kuro atsisakymą, važiavimo dviračiu skatinimą ir viešojo transporto stiprinimą. Be to, norint patikrinti išmetamųjų teršalų kontrolę, būtina atlikti išsamią dyzelinių transporto priemonių patikrą. Dar vienas būtinas žingsnis yra mokesčių lengvatos dyzelinui panaikinimas, taip pat senesnių sunkvežimių modernizavimas su kietųjų dalelių filtrais bei privalomas techninės įrangos modernizavimas naujiems dyzeliniams automobiliams gamintojų lėšomis.

Pagrindinis tikslas turi būti aplinkos zonų sukūrimas, siekiant sumažinti taršą. Išplėtus automobilių stovėjimo aikštelių valdymą miestuose ir suteikiant daugiau vietos pėstiesiems ir dviratininkams, oro kokybė gali būti gerokai pagerinta. Akivaizdu, kad būtini pokyčiai transporto sektoriuje galėtų atnešti tiek sveikatos, tiek ekonominės naudos.