Walka z drobnym pyłem: tak chronimy zdrowie i gospodarkę!

Walka z drobnym pyłem: tak chronimy zdrowie i gospodarkę!

Zanieczyszczenie powietrza substancjami zanieczyszczającymi, zwłaszcza drobnymi pyłami i tlenkami azotu, stanowi poważne zagrożenie dla zdrowia. W Niemczech te zanieczyszczenia są powiązane z różnymi poważnymi chorobami, takimi jak przewlekła obturacyjna choroba płuc, rak płuc, udary i cukrzyca typu 2. Głośny Prasa W 2021 r. około 5–10% tych chorób będzie można bezpośrednio przypisać zanieczyszczeniu drobnym pyłem. Aby rozwiązać te problemy, za obiecujące podejście uznano elektryfikację sektora transportu.

Przejście na pojazdy elektryczne może skutkować zmniejszeniem emisji cząstek stałych o 5–10%. Kolejnym pozytywnym aspektem jest zmniejszenie liczby przejeżdżanych kilometrów i promowanie aktywnej mobilności, takiej jak jazda na rowerze i spacery. Ustawa o środkach uzgadniania budżetu z 2025 r. wprowadziła obowiązujący od kwietnia 2025 r. podatek od ubezpieczeń komunikacyjnych pojazdów elektrycznych. Rozwiązanie to mogłoby przyczynić się do dalszego wspierania wzrostu liczby nowych rejestracji pojazdów elektrycznych, która w kwietniu 2025 r. wzrosła o 76,1% w porównaniu z rokiem poprzednim. Niemniej jednak stanowią one zaledwie 22,9% wszystkich nowych rejestracji.

Wyzwania w branży transportowej

Kolejnym problemem są emisje powstające w procesie spalania oleju napędowego i benzyny. Jedna trzecia emisji cząstek stałych w sektorze transportu pochodzi z tego sektora, a pozostałe dwie trzecie z hamulców, zużycia opon i dróg. Ogółem sektor transportu odpowiada za około 30% całkowitej emisji drobnego pyłu. Jeżeli możliwe byłoby zmniejszenie stężenia drobnego pyłu o 1 µg/m3, mogłoby to zwiększyć produkt krajowy brutto o 0,5 do 1,5%, co byłoby ekonomiczną zachętą do walki z zanieczyszczeniami.

Podobny obraz wyłania się w Austrii w odniesieniu do jakości powietrza. VCOE donosi, że ruch drogowy zanieczyszcza miasta substancjami zanieczyszczającymi, takimi jak tlenki azotu i bardzo drobny pył. Szczególnie zagrożone są osoby starsze, dzieci i osoby cierpiące na istniejące choroby. W wielu przypadkach pojazdy z silnikiem Diesla odpowiadają za aż 90% zanieczyszczeń tlenkiem azotu. Zanieczyszczenia te reagują również z lotnymi węglowodorami i mogą powodować powstawanie ozonu w upalne dni.

Działania mające na celu poprawę jakości powietrza

Aby poprawić jakość powietrza, potrzebne są różne środki. Należą do nich wycofywanie paliw kopalnych, promowanie ruchu rowerowego i wzmocnienie transportu publicznego. Ponadto konieczne są kompleksowe przeglądy pojazdów z silnikiem Diesla w celu sprawdzenia kontroli emisji. Kolejnym wymaganym krokiem jest likwidacja ulgi podatkowej na olej napędowy, doposażanie starszych samochodów ciężarowych w filtry cząstek stałych oraz wprowadzenie obowiązkowego doposażenia nowych samochodów z silnikiem Diesla na koszt producentów.

Głównym celem musi być utworzenie stref ekologicznych w celu ograniczenia zanieczyszczeń. Rozszerzając zarządzanie przestrzenią parkingową w miastach i zapewniając więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów, można znacząco poprawić jakość powietrza. Oczywiste jest, że niezbędne zmiany w sektorze transportu mogą przynieść korzyści zarówno zdrowotne, jak i ekonomiczne.