Klimatický dluh: Finanční expert varuje před zdrcující zátěží. Proč je klimatická dluhová brzda nezbytná a jak vysoké jsou ve skutečnosti náklady.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Expert na životní prostředí Axel Friedrich podle zprávy z www.fr.de vyzývá k obratu ve finanční politice, aby budoucí generace nerozdrtil nadcházející klimatický dluh. Tvrdí, že současná dluhová brzda v základním zákoně by měla být nahrazena „klimatickou dluhovou brzdou“, protože dluhy způsobené změnou klimatu nelze snadno splatit. Tento dluh vyplývá z nákladů vyplývajících z emisí CO2 az nich vyplývajících škod na klimatu. Technologie pro odstraňování CO2 v současné době stojí kolem 600 eur za tunu, což vede ke značnému klimatickému dluhu. Zavedení klimatické dluhové brzdy by mohlo potenciálně vést k...

Gemäß einem Bericht von www.fr.de, fordert der Umweltexperte Axel Friedrich eine Kehrtwende in der Finanzpolitik, um künftige Generationen nicht von den kommenden Klima-Schulden zu erdrücken. Er argumentiert, dass die derzeitige Schuldenbremse im Grundgesetz durch eine „Klimaschuldenbremse“ ersetzt werden sollte, da die Schulden, die durch den Klimawandel entstehen, nicht einfach abbezahlt werden können. Diese Schulden resultieren aus den Kosten, die durch den CO2-Ausstoß und die daraus resultierenden Klimaschäden hervorgehen. Aktuell sind Technologien zur Entnahme von CO2 mit Kosten in Höhe von rund 600 Euro pro Tonne verbunden, was zu erheblichen Klimaschulden führt. Die Einführung einer Klimaschuldenbremse könnte möglicherweise dazu führen, dass …
Expert na životní prostředí Axel Friedrich podle zprávy z www.fr.de vyzývá k obratu ve finanční politice, aby budoucí generace nerozdrtil nadcházející klimatický dluh. Tvrdí, že současná dluhová brzda v základním zákoně by měla být nahrazena „klimatickou dluhovou brzdou“, protože dluhy způsobené změnou klimatu nelze snadno splatit. Tento dluh vyplývá z nákladů vyplývajících z emisí CO2 az nich vyplývajících škod na klimatu. Technologie pro odstraňování CO2 v současné době stojí kolem 600 eur za tunu, což vede ke značnému klimatickému dluhu. Zavedení klimatické dluhové brzdy by mohlo potenciálně vést k...

Klimatický dluh: Finanční expert varuje před zdrcující zátěží. Proč je klimatická dluhová brzda nezbytná a jak vysoké jsou ve skutečnosti náklady.

Expert na životní prostředí Axel Friedrich podle zprávy z www.fr.de vyzývá k obratu ve finanční politice, aby budoucí generace nerozdrtil nadcházející klimatický dluh. Tvrdí, že současná dluhová brzda v základním zákoně by měla být nahrazena „klimatickou dluhovou brzdou“, protože dluhy způsobené změnou klimatu nelze snadno splatit. Tento dluh vyplývá z nákladů vyplývajících z emisí CO2 az nich vyplývajících škod na klimatu. Technologie pro odstraňování CO2 v současné době stojí kolem 600 eur za tunu, což vede ke značnému klimatickému dluhu.

Zavedení klimatické dluhové brzdy by potenciálně mohlo donutit politiky k nezbytným investicím do ochrany klimatu s cílem snížit emise a vyhnout se klimatickému dluhu. Axel Friedrich zdůrazňuje, že lpění na dluhové brzdě ze základního zákona brání ochraně klimatu, protože investice jsou nezbytné, aby se klimatický dluh vyhnul.

Transformace na klimatickou neutralitu do roku 2045 vyžaduje podle KfW vysoké investice ve výši kolem 70 miliard eur ročně, které by bylo možné umožnit pouze zrušením dluhové brzdy na ochranu klimatu a životního prostředí. Investiční pobídky, podobné americkému zákonu o snižování inflace, by mohly být způsobem, jak investovat do budoucích technologií a snížit klimatický dluh.

Zavedení klimatické dluhové brzdy a související investice by také mohly ovlivnit finanční trh a finanční sektor, pokud budou k dispozici větší částky na ochranu klimatu a cena CO2 bude nadále růst. To by mohlo vést k novým obchodním příležitostem a investicím do udržitelných technologií.

Přečtěte si zdrojový článek na www.fr.de

K článku