Κλιματικό χρέος: Οικονομικός ειδικός προειδοποιεί για συντριπτικά βάρη. Γιατί είναι απαραίτητο ένα φρένο χρέους για το κλίμα και πόσο υψηλό είναι στην πραγματικότητα το κόστος.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, ο περιβαλλοντικός εμπειρογνώμονας Axel Friedrich ζητά μια στροφή στη χρηματοπιστωτική πολιτική προκειμένου να μην συντρίψει τις μελλοντικές γενιές με το επερχόμενο χρέος για το κλίμα. Υποστηρίζει ότι το τρέχον φρένο χρέους στον Βασικό Νόμο θα πρέπει να αντικατασταθεί από ένα «φρένο για το χρέος του κλίματος», επειδή τα χρέη που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή δεν μπορούν εύκολα να αποπληρωθούν. Αυτό το χρέος προκύπτει από το κόστος που προκύπτει από τις εκπομπές CO2 και την προκύπτουσα κλιματική ζημιά. Οι τεχνολογίες για την αφαίρεση του CO2 κοστίζουν σήμερα περίπου 600 ευρώ ανά τόνο, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικό χρέος για το κλίμα. Η εισαγωγή ενός φρένου χρέους για το κλίμα θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε...

Gemäß einem Bericht von www.fr.de, fordert der Umweltexperte Axel Friedrich eine Kehrtwende in der Finanzpolitik, um künftige Generationen nicht von den kommenden Klima-Schulden zu erdrücken. Er argumentiert, dass die derzeitige Schuldenbremse im Grundgesetz durch eine „Klimaschuldenbremse“ ersetzt werden sollte, da die Schulden, die durch den Klimawandel entstehen, nicht einfach abbezahlt werden können. Diese Schulden resultieren aus den Kosten, die durch den CO2-Ausstoß und die daraus resultierenden Klimaschäden hervorgehen. Aktuell sind Technologien zur Entnahme von CO2 mit Kosten in Höhe von rund 600 Euro pro Tonne verbunden, was zu erheblichen Klimaschulden führt. Die Einführung einer Klimaschuldenbremse könnte möglicherweise dazu führen, dass …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, ο περιβαλλοντικός εμπειρογνώμονας Axel Friedrich ζητά μια στροφή στη χρηματοπιστωτική πολιτική προκειμένου να μην συντρίψει τις μελλοντικές γενιές με το επερχόμενο χρέος για το κλίμα. Υποστηρίζει ότι το τρέχον φρένο χρέους στον Βασικό Νόμο θα πρέπει να αντικατασταθεί από ένα «φρένο για το χρέος του κλίματος», επειδή τα χρέη που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή δεν μπορούν εύκολα να αποπληρωθούν. Αυτό το χρέος προκύπτει από το κόστος που προκύπτει από τις εκπομπές CO2 και την προκύπτουσα κλιματική ζημιά. Οι τεχνολογίες για την αφαίρεση του CO2 κοστίζουν σήμερα περίπου 600 ευρώ ανά τόνο, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικό χρέος για το κλίμα. Η εισαγωγή ενός φρένου χρέους για το κλίμα θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει σε...

Κλιματικό χρέος: Οικονομικός ειδικός προειδοποιεί για συντριπτικά βάρη. Γιατί είναι απαραίτητο ένα φρένο χρέους για το κλίμα και πόσο υψηλό είναι στην πραγματικότητα το κόστος.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, ο περιβαλλοντικός εμπειρογνώμονας Axel Friedrich ζητά μια στροφή στη χρηματοπιστωτική πολιτική προκειμένου να μην συντρίψει τις μελλοντικές γενιές με το επερχόμενο χρέος για το κλίμα. Υποστηρίζει ότι το τρέχον φρένο χρέους στον Βασικό Νόμο θα πρέπει να αντικατασταθεί από ένα «φρένο για το χρέος του κλίματος», επειδή τα χρέη που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή δεν μπορούν εύκολα να αποπληρωθούν. Αυτό το χρέος προκύπτει από το κόστος που προκύπτει από τις εκπομπές CO2 και την προκύπτουσα κλιματική ζημιά. Οι τεχνολογίες για την αφαίρεση του CO2 κοστίζουν σήμερα περίπου 600 ευρώ ανά τόνο, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικό χρέος για το κλίμα.

Η εισαγωγή ενός φρένου για το χρέος για το κλίμα θα μπορούσε ενδεχομένως να αναγκάσει τους πολιτικούς να κάνουν τις απαραίτητες επενδύσεις στην προστασία του κλίματος, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές και να αποφευχθεί το χρέος για το κλίμα. Ο Άξελ Φρίντριχ τονίζει ότι η τήρηση του φρένου του χρέους από τον Βασικό Νόμο εμποδίζει την προστασία του κλίματος, καθώς οι επενδύσεις είναι απαραίτητες για την αποφυγή του χρέους για το κλίμα.

Σύμφωνα με την KfW, η μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα έως το 2045 απαιτεί υψηλές επενδύσεις περίπου 70 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως, οι οποίες θα μπορούσαν να γίνουν δυνατές μόνο με την κατάργηση του φρένου χρέους για την προστασία του κλίματος και του περιβάλλοντος. Τα επενδυτικά κίνητρα, παρόμοια με τον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού των ΗΠΑ, θα μπορούσαν να είναι ένας τρόπος για επενδύσεις σε μελλοντικές τεχνολογίες και μείωση του χρέους για το κλίμα.

Η θέσπιση ενός φρένου για το χρέος για το κλίμα και οι σχετικές επενδύσεις θα μπορούσαν επίσης να επηρεάσουν τη χρηματοπιστωτική αγορά και τον χρηματοπιστωτικό τομέα, εάν διατεθούν μεγαλύτερα ποσά για την προστασία του κλίματος και η τιμή του CO2 συνεχίσει να αυξάνεται. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες και επενδύσεις σε βιώσιμες τεχνολογίες.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.fr.de

Στο άρθρο