Ilmastovelka: Talousasiantuntija varoittaa ylivoimaisista rasitteista. Miksi ilmastovelkajarru on tarpeen ja kuinka korkeat kustannukset todellisuudessa ovat.

Ilmastovelka: Talousasiantuntija varoittaa ylivoimaisista rasitteista. Miksi ilmastovelkajarru on tarpeen ja kuinka korkeat kustannukset todellisuudessa ovat.

www.fr.de:n raportin mukaan ympäristöasiantuntija Axel Friedrich vaatii käännettä rahoituspolitiikassa, jotta tulevia sukupolvia ei murskattu tulevalla ilmastovelalla. Hänen mukaansa nykyinen perustuslain velkajarru tulisi korvata "ilmastovelkajarrulla", koska ilmastonmuutoksen aiheuttamia velkoja ei voida helposti maksaa pois. Tämä velka johtuu hiilidioksidipäästöistä ja niistä aiheutuvista ilmastovahingoista aiheutuvista kustannuksista. Hiilidioksidin poistoteknologiat maksavat tällä hetkellä noin 600 euroa tonnilta, mikä johtaa merkittävään ilmastovelkaan.

Ilmastovelkajarrun käyttöönotto saattaa pakottaa poliitikot tekemään tarvittavia investointeja ilmastonsuojeluun päästöjen vähentämiseksi ja ilmastovelan välttämiseksi. Axel Friedrich korostaa, että perustuslain velkajarrusta pitäytyminen haittaa ilmastonsuojelua, sillä investointeja tarvitaan ilmastovelan välttämiseksi.

KfW:n mukaan ilmastoneutraalius vuoteen 2045 mennessä vaatii suuria, noin 70 miljardin euron investointeja vuodessa, mikä olisi mahdollista vain poistamalla ilmasto- ja ympäristönsuojelun velkajarru. Investointikannustimet, jotka ovat samankaltaisia ​​kuin Yhdysvaltain inflaatiolain, voisivat olla tapa investoida tulevaisuuden teknologioihin ja vähentää ilmastovelkaa.

Ilmastovelkajarrun käyttöönotto ja siihen liittyvät investoinnit voivat vaikuttaa myös rahoitusmarkkinoihin ja finanssisektoriin, jos ilmastonsuojeluun avautuu suurempia summia ja hiilidioksidin hinta jatkaa nousuaan. Tämä voi johtaa uusiin liiketoimintamahdollisuuksiin ja investointeihin kestäviin teknologioihin.