Dívida climática: Especialista financeiro alerta para encargos esmagadores. Por que é necessário um travão à dívida climática e quão elevados são realmente os custos.
De acordo com um relatório de www.fr.de, o especialista ambiental Axel Friedrich apela a uma reviravolta na política financeira, a fim de não esmagar as gerações futuras com a dívida climática que se aproxima. Ele argumenta que o actual travão à dívida previsto na Lei Básica deve ser substituído por um “travão à dívida climática” porque as dívidas causadas pelas alterações climáticas não podem ser facilmente saldadas. Esta dívida resulta dos custos resultantes das emissões de CO2 e dos danos climáticos daí resultantes. As tecnologias de remoção de CO2 custam atualmente cerca de 600 euros por tonelada, o que conduz a uma dívida climática significativa. A introdução de um freio à dívida climática poderia potencialmente levar a...

Dívida climática: Especialista financeiro alerta para encargos esmagadores. Por que é necessário um travão à dívida climática e quão elevados são realmente os custos.
De acordo com um relatório de www.fr.de, o especialista ambiental Axel Friedrich apela a uma reviravolta na política financeira, a fim de não esmagar as gerações futuras com a dívida climática que se aproxima. Ele argumenta que o actual travão à dívida previsto na Lei Básica deve ser substituído por um “travão à dívida climática” porque as dívidas causadas pelas alterações climáticas não podem ser facilmente saldadas. Esta dívida resulta dos custos resultantes das emissões de CO2 e dos danos climáticos daí resultantes. As tecnologias de remoção de CO2 custam atualmente cerca de 600 euros por tonelada, o que conduz a uma dívida climática significativa.
A introdução de um travão à dívida climática poderia potencialmente forçar os políticos a fazer os investimentos necessários na protecção climática, a fim de reduzir as emissões e evitar a dívida climática. Axel Friedrich sublinha que aderir ao travão da dívida previsto na Lei Básica prejudica a protecção do clima, uma vez que são necessários investimentos para evitar a dívida climática.
Segundo o KfW, a transformação para a neutralidade climática até 2045 exige elevados investimentos de cerca de 70 mil milhões de euros por ano, o que só poderia ser possível através da abolição do travão da dívida para a protecção climática e ambiental. Os incentivos ao investimento, semelhantes à Lei de Redução da Inflação dos EUA, poderiam ser uma forma de investir em tecnologias futuras e reduzir a dívida climática.
A introdução de um travão à dívida climática e os investimentos associados também poderão influenciar o mercado financeiro e o setor financeiro se forem disponibilizadas somas maiores para a proteção climática e o preço do CO2 continuar a subir. Isto poderia levar a novas oportunidades de negócios e investimentos em tecnologias sustentáveis.
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