Podnebni dolg: finančni strokovnjak opozarja na velika bremena. Zakaj je podnebna zavora dolga potrebna in kako visoki so dejansko stroški.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu www.fr.de okoljski strokovnjak Axel Friedrich poziva k obratu v finančni politiki, da ne bi zdrobili prihodnjih generacij s prihajajočim podnebnim dolgom. Trdi, da bi bilo treba sedanjo dolžniško zavoro v temeljnem zakonu nadomestiti z „podnebno dolgovsko zavoro“, ker dolgov, ki so jih povzročile podnebne spremembe, ni mogoče zlahka poplačati. Ta dolg je posledica stroškov, ki so posledica emisij CO2 in posledične podnebne škode. Tehnologije za odstranjevanje CO2 trenutno stanejo okoli 600 evrov na tono, kar vodi v velik podnebni dolg. Uvedba podnebne dolžniške zavore bi lahko povzročila...

Gemäß einem Bericht von www.fr.de, fordert der Umweltexperte Axel Friedrich eine Kehrtwende in der Finanzpolitik, um künftige Generationen nicht von den kommenden Klima-Schulden zu erdrücken. Er argumentiert, dass die derzeitige Schuldenbremse im Grundgesetz durch eine „Klimaschuldenbremse“ ersetzt werden sollte, da die Schulden, die durch den Klimawandel entstehen, nicht einfach abbezahlt werden können. Diese Schulden resultieren aus den Kosten, die durch den CO2-Ausstoß und die daraus resultierenden Klimaschäden hervorgehen. Aktuell sind Technologien zur Entnahme von CO2 mit Kosten in Höhe von rund 600 Euro pro Tonne verbunden, was zu erheblichen Klimaschulden führt. Die Einführung einer Klimaschuldenbremse könnte möglicherweise dazu führen, dass …
Po poročilu www.fr.de okoljski strokovnjak Axel Friedrich poziva k obratu v finančni politiki, da ne bi zdrobili prihodnjih generacij s prihajajočim podnebnim dolgom. Trdi, da bi bilo treba sedanjo dolžniško zavoro v temeljnem zakonu nadomestiti z „podnebno dolgovsko zavoro“, ker dolgov, ki so jih povzročile podnebne spremembe, ni mogoče zlahka poplačati. Ta dolg je posledica stroškov, ki so posledica emisij CO2 in posledične podnebne škode. Tehnologije za odstranjevanje CO2 trenutno stanejo okoli 600 evrov na tono, kar vodi v velik podnebni dolg. Uvedba podnebne dolžniške zavore bi lahko povzročila...

Podnebni dolg: finančni strokovnjak opozarja na velika bremena. Zakaj je podnebna zavora dolga potrebna in kako visoki so dejansko stroški.

Po poročilu www.fr.de okoljski strokovnjak Axel Friedrich poziva k obratu v finančni politiki, da ne bi zdrobili prihodnjih generacij s prihajajočim podnebnim dolgom. Trdi, da bi bilo treba sedanjo dolžniško zavoro v temeljnem zakonu nadomestiti z „podnebno dolgovsko zavoro“, ker dolgov, ki so jih povzročile podnebne spremembe, ni mogoče zlahka poplačati. Ta dolg je posledica stroškov, ki so posledica emisij CO2 in posledične podnebne škode. Tehnologije za odstranjevanje CO2 trenutno stanejo okoli 600 evrov na tono, kar vodi v velik podnebni dolg.

Uvedba zavore za podnebni dolg bi lahko politike prisilila k potrebnim naložbam v varstvo podnebja, da bi zmanjšali emisije in se izognili podnebnemu dolgu. Axel Friedrich poudarja, da vztrajanje pri dolžniški zavori iz temeljnega zakona ovira varstvo podnebja, saj so naložbe potrebne za izogibanje podnebnemu dolgu.

Prehod v podnebno nevtralnost do leta 2045 po oceni KfW zahteva visoke investicije okoli 70 milijard evrov na leto, kar bi lahko omogočili le z odpravo dolžniške zavore za varstvo podnebja in okolja. Naložbene spodbude, podobne ameriškemu zakonu o zmanjševanju inflacije, bi lahko bile način za vlaganje v tehnologije prihodnosti in zmanjšanje podnebnega dolga.

Uvedba podnebne dolžniške zavore in s tem povezane naložbe bi lahko vplivale tudi na finančni trg in finančni sektor, če bodo za zaščito podnebja na voljo večji zneski in bo cena CO2 še naprej rasla. To bi lahko vodilo do novih poslovnih priložnosti in naložb v trajnostne tehnologije.

Preberite izvorni članek na www.fr.de

K članku