Защита на климата в област Рейн-Некар: среща на 3 юни в областния офис

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 3 юни 2025 г. комисията по околна среда, транспорт и икономика ще се събере в Хайделберг, за да обсъди опазването на климата и обществения транспорт.

Am 3. Juni 2025 tagt der Ausschuss für Umwelt, Verkehr und Wirtschaft in Heidelberg, um über Klimaschutz und ÖPNV zu diskutieren.
На 3 юни 2025 г. комисията по околна среда, транспорт и икономика ще се събере в Хайделберг, за да обсъди опазването на климата и обществения транспорт.

Защита на климата в област Рейн-Некар: среща на 3 юни в областния офис

Във вторник, 3 юни, в 14:00 часа комисията по околна среда, транспорт и икономика на областния съвет ще се събере в офиса на района Хайделберг. Срещата ще се проведе в заседателната зала на 5-ия етаж на Kurfürsten-anlage 38-40. Дневният ред включва няколко важни точки, които се отнасят по-специално до опазването на климата и местния обществен транспорт в района на Рейн-Некар. Това съобщава сайтът на окръг Рейн-Некар rhein-neckar-kreis.de.

Точките от дневния ред първоначално включват протокола от публичната среща на 18 март 2025 г. Това ще бъде последвано от време за въпроси към жителите на района, в което също могат да бъдат повдигнати притеснения и теми. Централна точка ще бъде докладът за състоянието на актуализирането на фотоволтаичния кадастър на област Рейн-Некар. На срещата ще бъде обсъден подробно и местният градски транспорт.

Защита на климата и е-мобилност

Голяма тема във връзка с местния обществен транспорт ще бъде оценката на определени регионални автобусни линии. Линиите Schwetzingen – Walldorf – Wiesloch (750), Speyer – Hockenheim – Walldorf – Wiesloch (798), Sinsheim – Walldorf (799) и Mosbach – Sinsheim (899) са включени тук, наред с други. Тези доклади за оценка са от съществено значение за бъдещото планиране и подобряване на предлагането на транспорт в областта Рейн-Некар.

Дискусията за е-мобилността в транспорта се допълва от предизвикателствата на използването на електрически автобуси. Те изискват не само батерии, но и подходяща инфраструктура, за да могат да работят ефективно при линейни операции. Големите съчленени автобуси и автобусите с дълго време на работа често трябва да пътуват до депата, за да се заредят, което води до необходимост от допълнителни автобуси, които да продължат да превозват пътници по време на зареждане. Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe (RNV) вече предприе стъпки за справяне с това предизвикателство и следователно планира да поръча нови електронни автобуси с технология за удължаване на пробега с горивни клетки, както е показано на уебсайта на RNV rnv-online.de екзекутиран.

Водородът като гориво на бъдещето

Иновативно решение може да бъде водородът, който се смята за екологичното гориво на бъдещето. Използването на водород в горивните клетки може не само да помогне за разширяване на обхвата на електрическите автобуси, но и да направи работата по-ефективна като цяло. През април 2024 г. беше пуснато в експлоатация ново водородно автобусно депо в Хайделберг-Виблинген, допълнено от инфраструктура и системи за обществено разпределение в Манхайм и Лудвигсхафен.

Перспективите за бъдещето на местния транспорт включват поръчка на 40 нови електробуса, които постепенно ще заменят съществуващите дизелови автобуси. Това развитие е част от цялостна стратегия за активно насърчаване на опазването на климата в района на Рейн-Некар и в същото време да направи местния обществен транспорт по-привлекателен.