Προστασία του κλίματος στην περιοχή του Ρήνου-Νέκαρ: συνάντηση στις 3 Ιουνίου στο περιφερειακό γραφείο

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις 3 Ιουνίου 2025, η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Μεταφορών και Οικονομίας θα συνεδριάσει στη Χαϊδελβέργη για να συζητήσει την προστασία του κλίματος και τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Am 3. Juni 2025 tagt der Ausschuss für Umwelt, Verkehr und Wirtschaft in Heidelberg, um über Klimaschutz und ÖPNV zu diskutieren.
Στις 3 Ιουνίου 2025, η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Μεταφορών και Οικονομίας θα συνεδριάσει στη Χαϊδελβέργη για να συζητήσει την προστασία του κλίματος και τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Προστασία του κλίματος στην περιοχή του Ρήνου-Νέκαρ: συνάντηση στις 3 Ιουνίου στο περιφερειακό γραφείο

Την Τρίτη 3 Ιουνίου, στις 2 μ.μ., η επιτροπή του περιφερειακού συμβουλίου για το περιβάλλον, τις μεταφορές και την οικονομία θα συνεδριάσει στο περιφερειακό γραφείο της Χαϊδελβέργης. Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στην αίθουσα συσκέψεων στον 5ο όροφο του Kurfürsten-anlage 38-40. Η ατζέντα περιλαμβάνει αρκετά σημαντικά σημεία που αφορούν ιδιαίτερα την προστασία του κλίματος και τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στην περιοχή του Ρήνου-Νέκαρ. Αυτό αναφέρεται στην ιστοσελίδα της περιφέρειας Ράιν-Νέκαρ rhein-neckar-kreis.de.

Τα θέματα της ημερήσιας διάταξης περιλαμβάνουν αρχικά τα πρακτικά της δημόσιας συνεδρίασης στις 18 Μαρτίου 2025. Θα ακολουθήσει ώρα ερωτήσεων για τους κατοίκους της περιοχής, στην οποία μπορούν επίσης να τεθούν προβληματισμοί και θέματα. Κεντρικό σημείο θα είναι η έκθεση κατάστασης για την ενημέρωση του φωτοβολταϊκού κτηματολογίου της περιφέρειας Ρήνου-Νέκαρ. Στη συνάντηση θα συζητηθούν αναλυτικά και τα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς.

Προστασία του κλίματος και ηλεκτροκίνηση

Ένα μεγάλο θέμα σε σχέση με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες θα είναι η αξιολόγηση ορισμένων περιφερειακών λεωφορειακών γραμμών. Εδώ καλύπτονται μεταξύ άλλων οι γραμμές Schwetzingen – Walldorf – Wiesloch (750), Speyer – Hockenheim – Walldorf – Wiesloch (798), Sinsheim – Walldorf (799) και Mosbach – Sinsheim (899). Αυτές οι εκθέσεις αξιολόγησης είναι απαραίτητες για τον μελλοντικό σχεδιασμό και τη βελτίωση της προσφοράς μεταφορών στην περιοχή Rhine-Neckar.

Η συζήτηση για την ηλεκτροκίνηση στις μεταφορές συμπληρώνεται από τις προκλήσεις της χρήσης ηλεκτρικών λεωφορείων. Αυτά δεν απαιτούν μόνο μπαταρίες, αλλά και κατάλληλη υποδομή για να μπορούν να λειτουργούν αποτελεσματικά σε λειτουργίες γραμμής. Τα μεγάλα αρθρωτά λεωφορεία και τα λεωφορεία με μεγάλους χρόνους λειτουργίας συχνά πρέπει να ταξιδεύουν σε αποθήκες για να επαναφορτιστούν, με αποτέλεσμα να χρειάζονται επιπλέον λεωφορεία για να συνεχίσουν να μεταφέρουν επιβάτες κατά τη διάρκεια των χρόνων φόρτισης. Η Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe (RNV) έχει ήδη λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης και ως εκ τούτου σχεδιάζει να παραγγείλει νέα ηλεκτρονικά λεωφορεία με τεχνολογία επέκτασης εμβέλειας κυψελών καυσίμου, όπως φαίνεται στον ιστότοπο της RNV rnv-online.de εκτελούνται.

Το υδρογόνο ως καύσιμο του μέλλοντος

Μια καινοτόμος λύση θα μπορούσε να είναι το υδρογόνο, το οποίο θεωρείται το φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο του μέλλοντος. Η χρήση υδρογόνου στις κυψέλες καυσίμου δεν θα μπορούσε μόνο να βοηθήσει στην επέκταση της εμβέλειας των ηλεκτρικών λεωφορείων, αλλά και να καταστήσει τη λειτουργία πιο αποτελεσματική συνολικά. Τον Απρίλιο του 2024, μια νέα αποθήκη λεωφορείων υδρογόνου τέθηκε σε λειτουργία στη Χαϊδελβέργη-Wieblingen, συμπληρωμένη από υποδομές και δημόσια συστήματα διανομής στο Mannheim και στο Ludwigshafen.

Η προοπτική για το μέλλον των τοπικών μεταφορών περιλαμβάνει την παραγγελία 40 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα υπάρχοντα ντίζελ λεωφορεία. Αυτή η εξέλιξη αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής για την ενεργό προώθηση της προστασίας του κλίματος στην περιοχή του Ρήνου-Νέκαρ και ταυτόχρονα για να γίνουν πιο ελκυστικές οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.