Protección del clima en el distrito de Rin-neckar: reunión el 3 de junio en la oficina del distrito

Protección del clima en el distrito de Rin-neckar: reunión el 3 de junio en la oficina del distrito

El martes 3 de junio a las 14.00 horas se reunirá en la oficina del distrito de Heidelberg la comisión del consejo regional para medio ambiente, transporte y economía. La reunión tendrá lugar en la sala de reuniones del quinto piso de Kurfürsten-anlage 38-40. El orden del día incluye varios puntos importantes que se refieren especialmente a la protección del clima y al transporte público local en el distrito Rin-neckar. Así lo informa el sitio web del distrito de Rhein-neckar. rhein-neckar-kreis.de.

Los puntos del orden del día incluyen inicialmente el acta de la reunión pública del 18 de marzo de 2025. A esto le seguirá un turno de preguntas para los residentes del distrito, en el que también se podrán plantear inquietudes y temas. Un punto central será el informe de situación sobre la actualización del catastro fotovoltaico del distrito de Rin-neckar. En la reunión también se discutirá detalladamente el transporte público local.

Protección del clima y movilidad eléctrica

Un gran tema en relación con el transporte público local será la evaluación de determinadas líneas de autobuses regionales. Aquí se cubren, entre otras, las líneas Schwetzingen – Walldorf – Wiesloch (750), Speyer – Hockenheim – Walldorf – Wiesloch (798), Sinsheim – Walldorf (799) y Mosbach – Sinsheim (899). Estos informes de evaluación son esenciales para la futura planificación y mejora de la oferta de transporte en el distrito Rin-neckar.

El debate sobre la movilidad eléctrica en el transporte se complementa con los desafíos que plantea el uso de autobuses eléctricos. Estos no sólo requieren baterías, sino también una infraestructura adecuada para poder trabajar de manera eficiente en las operaciones en línea. Los autobuses articulados grandes y los autobuses con tiempos de recorrido prolongados a menudo tienen que viajar a las estaciones para recargarse, lo que genera la necesidad de autobuses adicionales para continuar transportando pasajeros durante los tiempos de carga. Rhein-neckar-Verkehrsbetriebe (RNV) ya ha tomado medidas para abordar este desafío y, por lo tanto, planea encargar nuevos autobuses eléctricos con tecnología de ampliación de autonomía de pila de combustible, como se muestra en el sitio web de RNV. rnv-online.de ejecutado.

El hidrógeno como combustible del futuro

Una solución innovadora podría ser el hidrógeno, considerado el combustible ecológico del futuro. El uso de hidrógeno en pilas de combustible no sólo podría ayudar a ampliar la autonomía de los autobuses eléctricos, sino también hacer que su funcionamiento sea más eficiente en general. En abril de 2024 se puso en funcionamiento una nueva estación de autobuses de hidrógeno en Heidelberg-Wieblingen, complementada con infraestructuras y sistemas públicos de dispensación en Mannheim y Ludwigshafen.

Las perspectivas para el futuro del transporte local incluyen el pedido de 40 nuevos autobuses eléctricos, que sustituirán gradualmente a los autobuses diésel existentes. Este desarrollo forma parte de una estrategia integral para promover activamente la protección del clima en el distrito de Rhine-neckar y al mismo tiempo hacer más atractivo el transporte público local.