Protecția climei în districtul Rhine-Neckar: întâlnire pe 3 iunie la biroul raional

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 3 iunie 2025, Comisia pentru mediu, transport și economie se va reuni la Heidelberg pentru a discuta despre protecția climei și transportul public.

Am 3. Juni 2025 tagt der Ausschuss für Umwelt, Verkehr und Wirtschaft in Heidelberg, um über Klimaschutz und ÖPNV zu diskutieren.
Pe 3 iunie 2025, Comisia pentru mediu, transport și economie se va reuni la Heidelberg pentru a discuta despre protecția climei și transportul public.

Protecția climei în districtul Rhine-Neckar: întâlnire pe 3 iunie la biroul raional

Marți, 3 iunie, la ora 14, se va întruni în biroul raional din Heidelberg comitetul pentru mediu, transport și economie a consiliului raional. Întâlnirea va avea loc în sala de ședințe de la etajul 5 al Kurfürsten-anlage 38-40. Agenda include câteva puncte importante care privesc în special protecția climei și transportul public local în districtul Rhine-Neckar. Acest lucru este raportat de site-ul web al districtului Rhein-Neckar rhein-neckar-kreis.de.

Punctele de pe ordinea de zi includ inițial procesul-verbal al ședinței publice din 18 martie 2025. Acesta va fi urmat de un timp de întrebări pentru locuitorii raionului, în care pot fi, de asemenea, ridicate preocupări și subiecte. Un punct central va fi raportul de stare privind actualizarea cadastrului fotovoltaic al districtului Rhine-Neckar. Transportul public local va fi, de asemenea, discutat în detaliu în cadrul întâlnirii.

Protecția climei și mobilitatea electronică

Un subiect important în legătură cu transportul public local va fi evaluarea anumitor linii regionale de autobuz. Liniile Schwetzingen – Walldorf – Wiesloch (750), Speyer – Hockenheim – Walldorf – Wiesloch (798), Sinsheim – Walldorf (799) și Mosbach – Sinsheim (899) sunt acoperite aici, printre altele. Aceste rapoarte de evaluare sunt esențiale pentru planificarea viitoare și îmbunătățirea ofertei de transport în districtul Rhine-Neckar.

Discuția despre mobilitatea electrică în transport este completată de provocările utilizării autobuzelor electrice. Acestea necesită nu doar baterii, ci și o infrastructură adecvată pentru a putea lucra eficient în operațiunile de linie. Autobuzele articulate mari și autobuzele cu durate lungi de funcționare trebuie adesea să călătorească la depozite pentru a se reîncărca, ceea ce duce la necesitatea unor autobuze suplimentare pentru a continua să transporte pasageri în timpul perioadelor de încărcare. Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe (RNV) a luat deja măsuri pentru a aborda această provocare și, prin urmare, intenționează să comande noi autobuze electrice cu tehnologie de extindere a autonomiei cu celule de combustibil, așa cum se arată pe site-ul web RNV rnv-online.de executat.

Hidrogenul ca combustibil al viitorului

O soluție inovatoare ar putea fi hidrogenul, care este considerat combustibilul ecologic al viitorului. Utilizarea hidrogenului în celulele de combustie ar putea nu numai să contribuie la extinderea gamei de autobuze electrice, ci și să facă funcționarea mai eficientă în general. În aprilie 2024, un nou depozit de autobuze cu hidrogen a fost pus în funcțiune în Heidelberg-Wieblingen, completat de infrastructură și sisteme publice de distribuție în Mannheim și Ludwigshafen.

Perspectivele pentru viitorul transportului local includ comandarea a 40 de autobuze electrice noi, care vor înlocui treptat autobuzele diesel existente. Această dezvoltare face parte dintr-o strategie cuprinzătoare de promovare activă a protecției climei în districtul Rhine-Neckar și, în același timp, de a face transportul public local mai atractiv.