Klingbeil kutsub tollivaidluses kokkuleppele: oht Euroopale kasvab!

Klingbeil kutsub tollivaidluses kokkuleppele: oht Euroopale kasvab!

Pidades silmas jätkuvaid pingeid rahvusvahelises kaubanduses, on föderaalne rahandusminister Lars Klingbeil (SPD) kutsunud üles tõsistele läbirääkimistele tollivaidluses USA-ga ning hoidunud samas vasturünnakutest. Klingbeil rõhutas avalduses, et USA praegused tariifid ohustavad nii Ameerika kui ka Euroopa majandust. Ta saatis selge signaali Euroopa ühtekuuluvusest ning rõhutas otsustavust kaitsta riiklikke ja Euroopa huve. Klingbeili seisukohta toetab Saksamaa autotööstus. Saksa Autoliidu president Hildegard Müller kutsus üles vältima eskalatsioone ja pooldas sõbralikku poliitilist lahendust.

Sellega seoses mainis Klingbeil ka vajadust stabiilsete sotsiaalkindlustusmaksete järele ning hoiatas kulude suurenemise eest, eriti tervishoiu- ja õendusabi kindlustusseltside jaoks. Pikaajalise sissemakse stabiilsuse tagamiseks kutsub ta üles tegema struktuurireforme ja loodab, et vastutavad isikud võtavad hüvitiste kärpimise asemel kasutusele loovama lähenemise. Seoses 2025. aasta eelarve koostamisega kutsub ta kõigis ministeeriumides üles hoidma kokku 0,5 protsenti personali- ja 2 protsenti materjalikulusid.

Majanduslikud väljakutsed ja riskijuhtimine

Klingbeili prioriteet on suunata Saksamaa kasvuteele ja kindlustada töökohad. Seda soovitakse teha muuhulgas energiahindade alandamise ja investeeringute stimuleerimise kaudu. Ebakindluse ajal, eriti rahvusvahelises kaubanduses, on ettevõtete jaoks ülioluline oma tarneahelad ja lepingud üle vaadata. Ebakindlus tariifide tuleviku osas on märkimisväärne, seda enam, et USA president Trump peatas 9. aprillil 2025 90 päevaks 20-protsendilised tariifid EL-i suhtes, misjärel peatas EL 10. aprillil 2025 ka mootorrataste, tubaka, veiseliha ja tsitrusviljade vastutollid.

Ettevõtted seisavad silmitsi väljakutsega hallata tariifide tõttu suurenenud kulusid. Paljudel juhtudel on neil fikseeritud hindadega pikaajalised tarnelepingud, mis raskendavad lisakulude edasikandmist klientidele. Ettevõtetel on vaja selgitada, kuidas kulud lepingupartnerite vahel jagunevad ja kas tarnijate pretensioone saab tagasi lükata. Tarneahela riskijuhtimise põhialused tuleb uurida, et olla paremini valmis tulevasteks tolliarenguteks.

Poliitilised strateegiad ja reformivajadus

Sellest tulenevalt plaanib Klingbeil SPD ümber korraldada pärast seda, kui see sai viimastel valimistel vaid 16,4 protsenti. Ta tõdeb, et erakonnal tuleb töörahva muredele rohkem tähelepanu pöörata. Ta välistab kavandatavas maksureformis kergenduse tipppalgalistele ning keskendub madala ja keskmise sissetulekuga inimeste toetamisele. Klingbeil sai ka endise kantsleri Olaf Scholzi nõuandeid paremini ei öelda, mis viitab keerulisele olukorrale, milles poliitika ja majandus praegu on.

Kokkuvõtteks võiks öelda, et vaatamata pausile rahvusvahelises tollikonfliktis peaksid ettevõtted kasutama võimalust olemasolevad lepingud üle vaadata ja valmistuda võimalikeks tulevasteks väljakutseteks. Tariifide märkimisväärse arenguga seotud ebakindlus võib igal ajal uuesti teravaks muutuda ja nõuab ennetavat lähenemist riskijuhtimisele.

Lisateavet USA-ELi kaubandussõja juriidiliste aspektide kohta leiate aadressilt LTO.de ja viimaste poliitiliste arengute vaatamiseks klõpsake nuppu Ettevõte täna.