Klingbeil chiede un accordo nella controversia doganale: il pericolo per l'Europa aumenta!

Klingbeil chiede un accordo nella controversia doganale: il pericolo per l'Europa aumenta!

In considerazione delle continue tensioni nel commercio internazionale, il ministro federale delle finanze Lars Klingbeil (SPD) ha chiesto trattative serie nella controversia doganale con gli Stati Uniti e allo stesso tempo si è astenuto da contrattacchi. In una dichiarazione, Klingbeil ha sottolineato che le attuali tariffe statunitensi mettono in pericolo sia l’economia americana che quella europea. Ha inviato un chiaro segnale di coesione europea e ha sottolineato la determinazione a tutelare gli interessi nazionali ed europei. La posizione di Klingbeil è sostenuta dall'industria automobilistica tedesca. Hildegard Müller, presidente dell'Associazione automobilistica tedesca, ha chiesto di evitare escalation e ha sostenuto una soluzione politica amichevole.

In questo contesto Klingbeil ha menzionato anche la necessità di contributi sociali stabili e ha messo in guardia dall'aumento dei costi, soprattutto per le compagnie di assicurazione sanitaria e infermieristica. Per garantire la stabilità dei contributi a lungo termine, chiede riforme strutturali e si aspetta che i responsabili adottino approcci più creativi invece di tagliare i benefici. Per quanto riguarda la preparazione del bilancio per il 2025, chiede in tutti i ministeri un risparmio dello 0,5% sul personale e del 2% sui costi materiali.

Sfide economiche e gestione del rischio

La priorità di Klingbeil è mettere la Germania su un percorso di crescita e garantire posti di lavoro. Ciò deve essere fatto, tra le altre cose, riducendo i prezzi dell’energia e stimolando gli investimenti. In tempi di incertezza, in particolare nel commercio internazionale, è fondamentale che le aziende rivedano le proprie catene di fornitura e i propri contratti. L’incertezza sul futuro dei dazi è considerevole, soprattutto da quando il presidente degli Stati Uniti Trump ha sospeso le tariffe del 20% contro l’UE per 90 giorni il 9 aprile 2025, dopodiché l’UE ha sospeso anche le controdazi su motociclette, tabacco, carne bovina e agrumi il 10 aprile 2025.

Le aziende si trovano ad affrontare la sfida di gestire l’aumento dei costi dovuti alle tariffe. In molti casi hanno contratti di fornitura a lungo termine con prezzi fissi, che rendono difficile trasferire i costi aggiuntivi ai clienti. È necessario che le aziende chiariscano come verranno ripartiti i costi tra i partner contrattuali e se eventuali richieste dei fornitori possano essere respinte. I fondamenti della gestione del rischio nella catena di approvvigionamento devono essere esaminati per essere meglio preparati ai futuri sviluppi doganali.

Strategie politiche e necessità di riforme

Di conseguenza Klingbeil intende riorganizzare l'SPD che alle ultime elezioni aveva ottenuto solo il 16,4%. Riconosce che il partito deve prestare maggiore attenzione alle preoccupazioni dei lavoratori. Esclude gli sgravi per i redditi più alti nella prevista riforma fiscale e si concentra sul sostegno alle persone con redditi bassi e medi. Klingbeil ha ricevuto anche il consiglio dall'ex cancelliere Olaf Scholz di essere più bravo a dire di no, il che dimostra la difficile situazione in cui si trovano attualmente la politica e l'economia.

In conclusione, nonostante la pausa nel conflitto doganale internazionale, le aziende dovrebbero cogliere l’occasione per rivedere i propri contratti esistenti e prepararsi per possibili sfide future. L’incertezza sull’evoluzione significativa delle tariffe potrebbe aggravarsi in qualsiasi momento e richiede approcci proattivi nella gestione del rischio.

Per ulteriori informazioni sugli aspetti legali della guerra commerciale USA-UE, visitare il sito LTO.de e per gli ultimi sviluppi politici clicca su L'azienda oggi.