Klingbeilova porezna revolucija: 46 milijardi eura za njemačko gospodarstvo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Savezni ministar financija Lars Klingbeil planira porezne olakšice za tvrtke do 2029. kako bi promicao gospodarski rast.

Bundesfinanzminister Lars Klingbeil plant bis 2029 Steuerentlastungen für Unternehmen, um das Wirtschaftswachstum zu fördern.
Savezni ministar financija Lars Klingbeil planira porezne olakšice za tvrtke do 2029. kako bi promicao gospodarski rast.

Klingbeilova porezna revolucija: 46 milijardi eura za njemačko gospodarstvo!

Savezni ministar financija Lars Klingbeil (SPD) predstavio je planove koji za cilj imaju značajno porezno rasterećenje njemačkog gospodarstva. Ovim mjerama želi se pomoći tvrtkama da povećaju svoja ulaganja i potaknu gospodarstvo. Novi zakon, koji uključuje neposredan program ulaganja u poreze, trebao bi biti usvojen u kabinetu 4. srpnja 2025. i imat će ukupni učinak od gotovo 46 milijardi eura na savezni proračun do 2029. Mjere koje je naveo Klingbeil osmišljene su kako bi pružile kratkoročni poticaj za rast njemačkog gospodarstva, koje se trenutno suočava s velikim izazovima, kao što su: Tržište strojeva prijavio.

Središnja komponenta programa su poboljšane mogućnosti amortizacije, posebno za tvrtke koje ulažu u električne automobile. Od 2025. do 2027. godine trebalo bi biti moguće odbiti pokretninu od poreza po maksimalnoj stopi od 30 posto. Istodobno se planira smanjiti porez na dobit s 15 posto od 2028. na 10 posto do 2032. To bi moglo predstavljati veliko olakšanje za mnoge tvrtke, budući da se smanjuje i stopa poreza na neraspoređenu dobit.

Poticaji za električne automobile i istraživanja

Još jedna značajna mjera je porezna potpora istraživanju, koja će se proširiti na potporu ulaganjima u istraživanje i razvoj. Pri kupnji novog električnog automobila za poslovnu upotrebu, tvrtke mogu odbiti nevjerojatnih 75 posto troškova u godini kupnje. U narednim godinama predviđena je dodatna amortizacija od 10 posto, 5 posto, 3 posto i 2 posto. Ova posebna uredba za električne automobile odnosi se na kupnje obavljene između srpnja 2025. i prosinca 2027., čime se želi potaknuti tvrtke da se prebace na ekološki prihvatljivu mobilnost, kao npr. Ogledalo dopunjeno.

Mjere koje Lars Klingbeil predlaže ne bi trebale služiti samo gospodarskoj stabilnosti u Njemačkoj, već bi trebale podržati i ciljeve politike zaštite okoliša. Ovim se inicijativama savezna vlada nada ne samo da će tvrtkama dati financijsku fleksibilnost, već i promicati održiva ulaganja i tako utrti put zelenijoj budućnosti.