سياسات الأزمات وأسعار الفائدة تزيد من حجم الديون – مما يؤثر على الوضع المالي.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقًا لتقرير صادر عن موقع www.n-tv.de، تقوم الحكومة بتمويل أسعار الطاقة المرتفعة والتحول إلى وسائل النقل العام بمليارات الدولارات، مما يؤدي إلى زيادة ديون الدولة. وفي الوقت نفسه، ترتفع أسعار الفائدة، مما يجعل القروض أكثر تكلفة. وأدى ذلك إلى عجز قدره 91.5 مليار يورو في الأرباع الثلاثة الأولى من العام. وقد أدى ارتفاع تكاليف الفائدة، ومساعدات الطاقة الباهظة الثمن، وتكاليف بطاقة ألمانيا، إلى ارتفاع جبل ديون الدولة الألمانية بشكل كبير. وارتفعت الإيرادات 6.1 بالمئة إلى 1337.8 مليار يورو بينما ارتفعت النفقات 7.7 بالمئة إلى 1429.3 مليار يورو. مساعدات الطاقة مثل ...

Gemäß einem Bericht von www.n-tv.de, Die Regierung finanziert die hohen Energiepreise und den Umstieg auf den ÖPNV mit Milliarden, was zu einer erhöhten Verschuldung des Staates führt. Gleichzeitig steigen die Zinsen, was die Kredite teurer macht. Dies führte zu einem Defizit von 91,5 Milliarden Euro in den ersten drei Quartalen des Jahres. Die steigenden Zinsausgaben, die teuren Energiehilfen und die Kosten für das Deutschlandticket haben den Schuldenberg des deutschen Staates deutlich ansteigen lassen. Die Einnahmen stiegen um 6,1 Prozent auf 1337,8 Milliarden Euro, während die Ausgaben um 7,7 Prozent auf 1429,3 Milliarden Euro anstiegen. Dabei schlugen vor allem Energiehilfen wie …
وفقًا لتقرير صادر عن موقع www.n-tv.de، تقوم الحكومة بتمويل أسعار الطاقة المرتفعة والتحول إلى وسائل النقل العام بمليارات الدولارات، مما يؤدي إلى زيادة ديون الدولة. وفي الوقت نفسه، ترتفع أسعار الفائدة، مما يجعل القروض أكثر تكلفة. وأدى ذلك إلى عجز قدره 91.5 مليار يورو في الأرباع الثلاثة الأولى من العام. وقد أدى ارتفاع تكاليف الفائدة، ومساعدات الطاقة الباهظة الثمن، وتكاليف بطاقة ألمانيا، إلى ارتفاع جبل ديون الدولة الألمانية بشكل كبير. وارتفعت الإيرادات 6.1 بالمئة إلى 1337.8 مليار يورو بينما ارتفعت النفقات 7.7 بالمئة إلى 1429.3 مليار يورو. مساعدات الطاقة مثل ...

سياسات الأزمات وأسعار الفائدة تزيد من حجم الديون – مما يؤثر على الوضع المالي.

بحسب تقرير ل www.n-tv.de,

وتقوم الحكومة بتمويل أسعار الطاقة المرتفعة والتحول إلى النقل العام بالمليارات، مما يؤدي إلى زيادة الدين الحكومي. وفي الوقت نفسه، ترتفع أسعار الفائدة، مما يجعل القروض أكثر تكلفة. وأدى ذلك إلى عجز قدره 91.5 مليار يورو في الأرباع الثلاثة الأولى من العام.

وقد أدى ارتفاع تكاليف الفائدة، ومساعدات الطاقة الباهظة الثمن، وتكاليف بطاقة ألمانيا، إلى ارتفاع جبل ديون الدولة الألمانية بشكل كبير. وارتفعت الإيرادات 6.1 بالمئة إلى 1337.8 مليار يورو بينما ارتفعت النفقات 7.7 بالمئة إلى 1429.3 مليار يورو. وكان لمساعدات الطاقة، مثل خفض أسعار الكهرباء والغاز للأسر والشركات الخاصة، تأثير كبير بشكل خاص. وكانت الحكومة الفيدرالية والبلديات والجمعيات المجتمعية وكذلك الضمان الاجتماعي في المنطقة الحمراء.

وارتفعت نفقات الفائدة للحكومة الفيدرالية ثلاث مرات تقريبًا مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي لتصل إلى 39.4 مليار يورو. ويرجع ذلك، من بين أمور أخرى، إلى قيام البنك المركزي الأوروبي برفع سعر الفائدة الرئيسي إلى 4.5%. وهذا يجعل التمويل أكثر تكلفة بالنسبة للقطاع العام. كما زاد عبء الفائدة على الولايات والبلديات بشكل ملحوظ.

سبب آخر للعجز هو أن التزامات شركات النقل في وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) أصبحت الآن مدرجة في الحساب. ويرجع ذلك إلى تمويل Deutschlandticket.

وعلى الرغم من ارتفاع العجز، فإن معهد أبحاث الاقتصاد الكلي ودورة الأعمال (IMK) لا يرى في ذلك مشكلة اقتصادية. ومن المتوقع أن يكون العجز الحكومي العام في عام 2023 أقل بكثير من 2% من الناتج المحلي الإجمالي، وبالتالي أقل من نسبة 2.5% المسجلة في عام 2022.

وبشكل عام، تظهر هذه الأرقام أن الأزمة والإنفاق الحكومي المرتبط بها لهما تأثير كبير على الدين الحكومي وتكاليف التمويل. ويمكن ملاحظة ذلك بشكل خاص على خلفية الركود الطفيف الناشئ في الاقتصاد الألماني.

اقرأ المقال المصدر على www.n-tv.de

الى المقال