Polityka kryzysowa i stopy procentowe zwiększają górę zadłużenia, co ma wpływ na sytuację finansową.
Według raportu www.n-tv.de rząd miliardami finansuje wysokie ceny energii i przejście na transport publiczny, co prowadzi do wzrostu długu państwa. Jednocześnie rosną stopy procentowe, co powoduje, że kredyty stają się droższe. Doprowadziło to do deficytu w wysokości 91,5 mld euro w pierwszych trzech kwartałach roku. Rosnące koszty odsetek, kosztowna pomoc energetyczna i koszty biletu do Niemiec spowodowały znaczny wzrost zadłużenia państwa niemieckiego. Przychody wzrosły o 6,1 procent do 1 337,8 miliarda euro, a wydatki o 7,7 procent do 1 429,3 miliarda euro. Dodatki energetyczne takie jak...

Polityka kryzysowa i stopy procentowe zwiększają górę zadłużenia, co ma wpływ na sytuację finansową.
Według raportu autorstwa www.n-tv.de,
Rząd finansuje miliardami wysokie ceny energii i przechodzenie na transport publiczny, co prowadzi do wzrostu długu publicznego. Jednocześnie rosną stopy procentowe, co powoduje, że kredyty stają się droższe. Doprowadziło to do deficytu w wysokości 91,5 mld euro w pierwszych trzech kwartałach roku.
Rosnące koszty odsetek, kosztowna pomoc energetyczna i koszty biletu do Niemiec spowodowały znaczny wzrost zadłużenia państwa niemieckiego. Przychody wzrosły o 6,1 procent do 1 337,8 miliarda euro, a wydatki o 7,7 procent do 1 429,3 miliarda euro. Szczególnie znaczący wpływ wywarła pomoc energetyczna w postaci hamulca cen energii elektrycznej i gazu dla prywatnych gospodarstw domowych i przedsiębiorstw. Rząd federalny, gminy i stowarzyszenia społeczne, a także ubezpieczenia społeczne były na minusie.
Wydatki odsetkowe rządu federalnego wzrosły w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku prawie trzykrotnie i wyniosły 39,4 mld euro. Wynika to m.in. z faktu, że Europejski Bank Centralny (EBC) podniósł główną stopę procentową do 4,5 proc. To również sprawia, że finansowanie jest droższe dla sektora publicznego. Znacząco wzrosło także obciążenie odsetkami państw i gmin.
Inną przyczyną deficytu jest to, że w obliczeniach uwzględniono obecnie zobowiązania przedsiębiorstw transportowych w lokalnym transporcie publicznym (ÖPNV). Dzieje się tak dzięki finansowaniu Deutschlandticket.
Pomimo wyższego deficytu Instytut Makroekonomii i Badań Cykli Koniunkturalnych (IMK) nie postrzega tego jako problemu gospodarczego. Oczekuje się, że deficyt sektora instytucji rządowych i samorządowych w 2023 r. wyniesie znacznie poniżej dwóch procent produktu krajowego brutto, a tym samym poniżej 2,5 procent odnotowanych w 2022 roku.
Ogólnie rzecz biorąc, liczby te pokazują, że kryzys i związane z nim wydatki rządowe mają znaczący wpływ na dług publiczny i koszty finansowania. Można to szczególnie zaobserwować na tle pogłębiającej się lekkiej recesji w niemieckiej gospodarce.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.n-tv.de