Suche
Mein Konto
Kühnsdorf rõõmustab: WESTbahn toob alates 2026. aastast igapäevased IC-peatused!
Alates 2026. aasta märtsist peatub WESTbahn iga päev Kühnsdorfis, parandades ühendusi Austria oluliste majanduspiirkondadega.
Kühnsdorf rõõmustab: WESTbahn toob alates 2026. aastast igapäevased IC-peatused!
Alates 2026. aasta märtsist teeb WESTbahn igapäevase peatuse Kühnsdorfis, mis on Lõuna-Kärnteni piirkonna jaoks oluline edasiminek. Valju wko.at Edaspidi hakkab WESTbahn sõitma kümme korda päevas mõlemal suunal Kühnsdorfi, Grazi ja Viini vahel. See mitte ainult ei paranda ühendusi Austria suuremate majanduspiirkondadega, vaid võimaldab kiiremat ühendust Graziga, mis võtab tulevikus vaid 33 minutit, ja Klagenfurtiga, mille pikkuseks on arvestatud 42 minutit.
WK president Jürgen Mandl kirjeldas eelseisvat peatust kui piirkonna suurt kordaminekut, riigikogu liige Hannes Mak aga peab seda tugevaks signaaliks piirkonna arengule. Riigi transpordinõunik Sebastian Schuschnig, kes on aastaid võidelnud Kühnsdorfi kaugliikluse peatuse eest, rõhutab samuti selle otsuse olulisust: "See on Lõuna-Kärnteni jaoks suur samm edasi," ütles ta intervjuus. Läbirääkimised WESTbahni, ÖBB ja osariigi valitsuse esindajate vahel viisid lõpuks selle positiivse tulemuseni.
Ajakava üksikasjad
Uusi ühendusi hakatakse ajutiselt pakkuma alates 2026. aasta märtsist järgmiselt:
| lahkumine | Viini pearaudteejaam | Villach | Klagenfurt | Kühnsdorf – Klopeiner See |
|---|---|---|---|---|
| Eemal | 06:15, 10:15, 14:15, 16:15, 18:15 | 05:08, 07:08, 10:08, 14:08, 18:08 | 05:32, 07:32, 10:32, 14:32, 18:32 | 05:42, 07:42, 10:42, 14:42, 18:42 |
Lisaks hakkavad rongid uuel lõunasuunal sõitma kiirusega kuni 250 km/h, mis lühendab oluliselt sõiduaegu. Reisijad saavad kasutada nii Austria kliimapiletit kui ka Kärnteni piletit.
Westbahni ja ÖBB koostöö
WESTbahn teatas koostööst ÖBB-ga Klopeini järve peatuse integreerimiseks lõunapoolse marsruudi sõiduplaanidesse. Sebastian Schuschnig loodab, et kahe transpordiettevõtte siduv sõidugraafik ja peatus Kühnsdorfis määratakse 2025. aasta detsembris toimuvast sõiduplaanimuudatusest.
Nende plaanide elluviimist toetasid kaks aruannet, mis kinnitasid peatuse teostatavust sõiduplaani struktuuris. WESTbahni juhatuse liige Marco Ramsbacher räägib piirkonna "uuest peatükist" ja tunneb heameelt edusammude üle, mis on saavutatud koostöös poliitikutega.
Neid arenguid silmas pidades on selge, et uus peatus Kühnsdorfis mitte ainult ei paranda mobiilsust, vaid annab olulise panuse ka Lõuna-Kärnimaa piirkonna majanduse elavdamisse. Tänu erinevate sidusrühmade pühendumusele on piirkonnaüleste transpordivõrkudega ühenduse loomisel märkimisväärsed eelised.