Kühnsdorf se raduje: WESTbahn će od 2026. donijeti svakodnevne stanice za IC!
Od ožujka 2026. WESTbahn će svakodnevno stajati u Kühnsdorfu, poboljšavajući veze s važnim gospodarskim područjima u Austriji.

Kühnsdorf se raduje: WESTbahn će od 2026. donijeti svakodnevne stanice za IC!
Od ožujka 2026. WESTbahn će svakodnevno stajati u Kühnsdorfu, što predstavlja značajan napredak za regiju Južne Koruške. Glasno wko.at WESTbahn će ubuduće voziti deset puta dnevno u oba smjera između Kühnsdorfa, Graza i Beča. Time ne samo da se poboljšava povezanost s većim gospodarskim područjima u Austriji, već se omogućuje i brža veza s Grazom, koja će ubuduće trajati samo 33 minute, te s Klagenfurtom, koja se izračunava na 42 minute.
Predsjednik WK Jürgen Mandl nadolazeću stanicu ocijenio je velikim uspjehom za regiju, dok Hannes Mak, zastupnik u državnom parlamentu, to vidi kao snažan signal za razvoj područja. Državni savjetnik za promet Sebastian Schuschnig, koji se godinama borio za obustavu međugradskog prometa u Kühnsdorfu, također naglašava važnost ove odluke: „To je veliki korak naprijed za južnu Korušku“, rekao je u intervjuu. Pregovori između WESTbahna, ÖBB-a i predstavnika državne vlasti u konačnici su doveli do ovog pozitivnog rezultata.
Detalji voznog reda
Nove veze privremeno će se nuditi od ožujka 2026. kako slijedi:
| odlazak | Glavni kolodvor i Beču | Villach | Klagenfurt | Kühnsdorf – Klopeiner See |
|---|---|---|---|---|
| Daleko | 06:15, 10:15, 14:15, 16:15, 18:15 | 05:08, 07:08, 10:08, 14:08, 18:08 | 05:32, 07:32, 10:32, 14:32, 18:32 | 05:42, 07:42, 10:42, 14:42, 18:42 |
Osim toga, novom južnom trasom vlakovi će prometovati brzinama do 250 km/h, što će značajno skratiti vrijeme putovanja. Putnici mogu koristiti i austrijsku klimatsku kartu i kartu za Korušku.
Suradnja između Westbahna i ÖBB-a
WESTbahn je najavio suradnju s ÖBB-om kako bi integrirao stanicu na jezeru Klopein u vozni red za južnu rutu. Sebastian Schuschnig očekuje da će se obvezujući raspored i zaustavljanje dviju prijevozničkih tvrtki u Kühnsdorfu odrediti iz promjene voznog reda u prosincu 2025. godine.
Provedba ovih planova potkrijepljena je s dva izvješća koja su potvrdila izvedivost zaustavljanja strukture voznog reda. Član uprave WESTbahna Marco Ramsbacher govori o “novom poglavlju” za regiju i zadovoljan je napretkom koji je postignut kroz suradnju s političarima.
S obzirom na ovaj razvoj događaja, jasno je da će novo stajalište u Kühnsdorfu ne samo poboljšati mobilnost, već će također dati značajan doprinos gospodarskoj revitalizaciji područja južne Koruške. Zahvaljujući angažmanu različitih dionika, povezanost s nadregionalnim prometnim mrežama imat će značajne prednosti.