Suche
Mein Konto
Kühnsdorf örül: a WESTbahn napi IC-megállókat hoz 2026-tól!
2026 márciusától a WESTbahn naponta megáll Kühnsdorfban, javítva a kapcsolatokat Ausztria fontos gazdasági területeivel.
Kühnsdorf örül: a WESTbahn napi IC-megállókat hoz 2026-tól!
2026 márciusától a WESTbahn naponta megáll Kühnsdorfban, ami jelentős előrelépést jelent a dél-karintiai régió számára. Hangos wko.at A jövőben a WESTbahn naponta tízszer fog közlekedni mindkét irányban Kühnsdorf, Graz és Bécs között. Ez nemcsak a nagyobb ausztriai gazdasági területekhez való csatlakozást javítja, hanem gyorsabb csatlakozást tesz lehetővé Grazba, amely a jövőben csak 33 percet vesz igénybe, illetve Klagenfurtba, amely a számítások szerint 42 percet vesz igénybe.
Jürgen Mandl, a WK elnöke a térség nagy sikereként értékelte a közelgő megállóhelyet, Hannes Mak, az állam parlamenti képviselője pedig erős jelzésnek tartja a térség fejlődését illetően. Sebastian Schuschnig állami közlekedési tanács, aki évek óta küzd a künsdorfi távolsági forgalom leállításáért, szintén hangsúlyozza ennek a döntésnek a jelentőségét: „Nagy előrelépést jelent Dél-Karintia számára” – mondta egy interjúban. A WESTbahn, az ÖBB és az állami kormányzat képviselői közötti tárgyalások végül ehhez a pozitív eredményhez vezettek.
Menetrend részletei
Az új kapcsolatokat 2026 márciusától ideiglenesen az alábbiak szerint kínálják:
| indulas | Bécs főpályaudvara | Villach | Klagenfurt | Kühnsdorf – Klopeiner Lásd |
|---|---|---|---|---|
| El | 06:15, 10:15, 14:15, 16:15, 18:15 | 05:08, 07:08, 10:08, 14:08, 18:08 | 05:32, 07:32, 10:32, 14:32, 18:32 | 05:42, 07:42, 10:42, 14:42, 18:42 |
Emellett az új déli útvonalon akár 250 km/órás sebességgel is közlekednek majd a szerelvények, ami jelentősen lerövidíti az utazási időt. Az utazók használhatják az osztrák klímajegyet és a karintiai jegyet is.
Együttműködés a Westbahn és az ÖBB között
A WESTbahn együttműködést jelentett be az ÖBB-vel, hogy a Klopein-tónál lévő megállót beépítsék a déli útvonal menetrendjébe. Sebastian Schuschnig arra számít, hogy a két künsdorfi közlekedési társaság kötelező menetrendjét és leállását a 2025. decemberi menetrendváltozás határozza meg.
E tervek megvalósítását két jelentés is alátámasztotta, amelyek megerősítették a menetrendi struktúra megállásának megvalósíthatóságát. Marco Ramsbacher, a WESTbahn igazgatósági tagja a régió „új fejezetéről” beszél, és elégedett a politikusokkal való együttműködés révén elért előrelépésekkel.
E fejlemények tükrében egyértelmű, hogy az új künsdorfi megálló nemcsak a mobilitást javítja, hanem jelentős mértékben hozzájárul a dél-karintiai térség gazdasági élénkítéséhez is. A különböző érintettek elkötelezettségének köszönhetően a szupraregionális közlekedési hálózatokhoz való csatlakozás jelentős előnyökkel jár.