Suche
Mein Konto
Kühnsdorfas džiaugiasi: WESTbahn nuo 2026 m. kasdien sustos IC!
Nuo 2026 m. kovo WESTbahn kasdien sustos Kühnsdorfe, pagerindamas susisiekimą su svarbiomis Austrijos ekonominėmis sritimis.
Kühnsdorfas džiaugiasi: WESTbahn nuo 2026 m. kasdien sustos IC!
Nuo 2026 m. kovo WESTbahn kasdien sustos Kühnsdorfe, o tai reiškia didelę pažangą Pietų Karintijos regionui. Garsiai wko.at Ateityje WESTbahn kursas dešimt kartų per dieną abiem kryptimis tarp Kunsdorfo, Graco ir Vienos. Tai ne tik pagerina susisiekimą su didesnėmis ekonominėmis zonomis Austrijoje, bet ir leidžia greičiau pasiekti Gracą, kuris ateityje užtruks tik 33 minutes, ir Klagenfurtą, kuris skaičiuojamas 42 minutes.
WK prezidentas Jürgenas Mandlas artėjančią stotelę pavadino didžiule sėkme regionui, o valstijos parlamento narys Hannesas Makas mano, kad tai stiprus signalas regiono plėtrai. Valstybinis transporto tarybos narys Sebastianas Schuschnigas, daug metų kovojęs už tolimojo susisiekimo sustojimą Kühnsdorfe, taip pat pabrėžia šio sprendimo svarbą: „Tai didelis žingsnis į priekį Pietų Karintijai“, – sakė jis interviu. Derybos tarp WESTbahn, ÖBB ir valstijos vyriausybės atstovų galiausiai atvedė prie šio teigiamo rezultato.
Informacija apie tvarkaraštį
Naujos jungtys preliminariai bus siūlomos nuo 2026 m. kovo mėn.:
| išvykimas | Vienos pagrindinė stotis | Villachas | Klagenfurtas | Kühnsdorfas – Klopeiner Žr |
|---|---|---|---|---|
| Toli | 06:15, 10:15, 14:15, 16:15, 18:15 | 05:08, 07:08, 10:08, 14:08, 18:08 | 05:32, 07:32, 10:32, 14:32, 18:32 | 05:42, 07:42, 10:42, 14:42, 18:42 |
Be to, naujuoju pietiniu maršrutu traukiniai važiuos iki 250 km/h greičiu, o tai gerokai sutrumpins kelionės laiką. Keliautojai gali naudotis ir Austrijos klimato bilietu, ir Karintijos bilietu.
Westbahn ir ÖBB bendradarbiavimas
WESTbahn paskelbė apie bendradarbiavimą su ÖBB, kad įtrauktų stotelę prie Klopeino ežero į pietinio maršruto tvarkaraščius. Sebastianas Schuschnigas tikisi, kad privalomas dviejų transporto įmonių tvarkaraštis ir sustojimas Kühnsdorfe bus nustatytas nuo 2025 m. gruodžio mėn.
Šių planų įgyvendinimą patvirtino dvi ataskaitos, patvirtinančios, kad tvarkaraščio struktūroje galima sustoti. WESTbahn valdybos narys Marco Ramsbacheris kalba apie „naują skyrių“ regione ir džiaugiasi pažanga, pasiekta bendradarbiaujant su politikais.
Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, akivaizdu, kad nauja stotelė Kühnsdorfe ne tik pagerins mobilumą, bet ir reikšmingai prisidės prie pietinės Karintijos zonos ekonomikos atgaivinimo. Dėl įvairių suinteresuotųjų šalių įsipareigojimo prisijungimas prie viršregioninių transporto tinklų turės didelių pranašumų.