Μηχανολόγοι μηχανικοί σε κίνδυνο: Οι δασμοί των ΗΠΑ απειλούν υπαρξιακούς φόβους!

Μηχανολόγοι μηχανικοί σε κίνδυνο: Οι δασμοί των ΗΠΑ απειλούν υπαρξιακούς φόβους!

Οι πρόσθετοι δασμοί που εισήγαγε πρόσφατα η κυβέρνηση των ΗΠΑ στον χάλυβα και το αλουμίνιο έχουν όλο και περισσότερο αρνητικό αντίκτυπο στη μηχανολογία στην Ευρώπη. Μεγαλόφωνος Deutschlandfunk Οι δασμοί αυξήθηκαν στο 50%, γεγονός που επιδείνωσε σημαντικά τις συνθήκες ανταγωνισμού για τις ευρωπαϊκές εταιρείες. Εξαρτήματα όπως κινητήρες, αντλίες και βιομηχανικά ρομπότ, τα οποία είναι απαραίτητα για την παραγωγή μηχανών στις ΗΠΑ, επηρεάζονται ιδιαίτερα. Πολλές εταιρείες λοιπόν φοβούνται ότι η επιχείρησή τους στις ΗΠΑ βρίσκεται σε σοβαρό κίνδυνο.

Τον Ιούλιο του 2025, η ΕΕ και οι ΗΠΑ συμφώνησαν σε μια κατ' αρχήν συμφωνία που θα επιβάλλει δασμούς 15 τοις εκατό στις περισσότερες εισαγωγές. Αλλά οι υψηλοί δασμοί στον χάλυβα και το αλουμίνιο εμποδίζουν τον δρόμο και λειτουργούν ως εμπόδιο για ολόκληρο τον κλάδο. Ο Oliver Richtberg, επικεφαλής του τμήματος εξωτερικού εμπορίου της VDMA, δήλωσε ότι οι αυξήσεις των δασμών επιβαρύνουν βαριά τη μηχανολογία και απειλούν την ύπαρξη πολλών εταιρειών.

Λεπτομέρειες για τις αυξήσεις τιμολογίων

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η επέκταση των αμερικανικών δασμών σε 407 τύπους προϊόντων, οι οποίοι επηρεάζονται επίσης από το 50%. Το VDMA έχει ήδη στείλει επιστολή στην Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Αυτή η επιστολή προειδοποιεί επειγόντως ότι η υφιστάμενη εμπορική συμφωνία και οι ειδικοί δασμοί των ΗΠΑ θέτουν σε κίνδυνο την ύπαρξη πολλών κατασκευαστών μηχανικών και εγκαταστάσεων. Οι εκπρόσωποι του κλάδου καλούν την Επιτροπή της ΕΕ να υποστηρίξει ενεργά την κατάργηση των δασμών στα παράγωγα χάλυβα και αλουμινίου. Επιπλέον, θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο εξαίρεσης για τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό από μελλοντικά κλαδικά τιμολόγια.

Τα νέα τιμολόγια θα αυξήσουν επίσης σημαντικά τη γραφειοκρατική επιβάρυνση των επιχειρήσεων. Οι εταιρείες πρέπει να παρέχουν εκτενείς αποδείξεις για το τήγμα του χάλυβα, την προέλευση των χυτών και την περιεκτικότητα σε μέταλλο. Ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών διαμαρτύρεται για αυτήν την πρόσθετη προσπάθεια, η οποία αποτελεί σημαντικό βάρος, ιδίως για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Αυτά τα προβλήματα εκδηλώνονται και στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου οι μοτοσυκλέτες από την ΕΕ αντιμετωπίζουν δασμούς περίπου 30 τοις εκατό με βάση τα χαλύβδινα μέρη που περιέχουν.

Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Σκοτ ​​Μπέσεντ εκτιμά ότι τα έσοδα από τις αυξήσεις των δασμών θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τα 500 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στο μέλλον - μια σημαντική αύξηση από την προηγούμενη εκτίμηση των 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτή η εξέλιξη προκαλεί ανησυχία για τους ευρωπαίους κατασκευαστές μηχανών, ιδίως καθώς βασίζονται σε παραδοσιακά ισχυρές επιχειρήσεις στην αγορά των ΗΠΑ.

Η κατάσταση παραμένει τεταμένη και η VDMA, η οποία εκπροσωπεί 3.600 εταιρείες στην Ευρώπη, βρίσκεται αντιμέτωπη με την πρόκληση της εξεύρεσης κατάλληλων λύσεων για τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου στη διεθνή αγορά. Τα επόμενα βήματα της ΕΕ στην τελωνειακή πολιτική θα είναι ζωτικής σημασίας για πολλές εταιρείες.