Мерц призовава за радикално премахване на закона за веригата за доставки – коалицията разделена!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Канцлерът Мерц настоява за премахване на закона за веригата за доставки, който води до конфликти в коалицията. Финансовият министър Клингбейл се застъпва за запазването му.

Kanzler Merz verlangt die Abschaffung des Lieferkettengesetzes, was zu Konflikten in der Koalition führt. Finanzminister Klingbeil plädiert für dessen Erhalt.
Канцлерът Мерц настоява за премахване на закона за веригата за доставки, който води до конфликти в коалицията. Финансовият министър Клингбейл се застъпва за запазването му.

Мерц призовава за радикално премахване на закона за веригата за доставки – коалицията разделена!

Дискусията за закона за веригата за доставки в Германия е на върха. Канцлерът Фридрих Мерц призовава за пълно премахване на германския закон за веригата за доставки, който породи значителни опасения сред неговите коалиционни партньори в черно-червеното правителство. Следователно Мерц надхвърля рамковите условия, договорени в коалиционните преговори с ГСДП. Компаниите са изправени пред нарастващи бюрократични изисквания, които намират за тежки. Изискванията за информация и документация, както и заплахата от санкции се критикуват като прекомерни и водят до времеви и финансови разходи без видима полза Новини от Щутгарт докладвани.

Финансовият министър Ларс Клингбайл направи коментари в този контекст по време на встъпителното си посещение в Брюксел, където се ангажира да поддържа закона за веригата на доставки на ниво ЕС. Това е в явно противоречие с искането на Мерц. Въпреки че новото федерално правителство е на власт от по-малко от седмица, различията между SPD и CDU/CSU вече са забележими. Клингбейл подчертава важността на закона за веригата за доставки, но обявява, че иска да намали бюрокрацията и да намали изискванията за отчетност, което засилва позицията на социалдемократите. Силно ежедневни новини SPD вижда закона като важно постижение на последния законодателен период.

Коалиционни преговори и разногласия

В коалиционното споразумение SPD и Съюзът вече се споразумяха да премахнат германския закон за веригата за доставки. Те обаче се стремят да приложат европейската директива във форма с „ниска бюрокрация и благоприятна за прилагане“. ЕС реши да отложи влизането в сила на тази директива с една година; Сега той трябва да влезе в сила постепенно от 2028 г. и да бъде напълно приложен до 2029 г. Мерц получава подкрепа от части от Съюза и бизнес асоциации, които виждат закона като бюрократично препятствие.

Рене Репаси, говорител на европейската SPD, изрази изненада от намерението на Мерц и подчерта, че няма мнозинство в парламента и в Съвета за премахване на закона за веригата за доставки. В същото време Европейската комисия отхвърли искането на Мерц и вместо това предложи опростяване на изискванията за докладване. Това развитие повдига въпроси относно бъдещата посока на германската и европейската политика, особено по въпрос, който е толкова важен за икономическата цялост и социалната отговорност на компаниите в Европа.

Перспектива и европейска перспектива

Оптимистичното отношение на Клингбейл към планираните разходи за инфраструктура и въоръжение в размер на 500 милиарда евро създава впечатлението, че ръководството на неговото министерство е решено и по отношение на спазването на европейските дългови правила. Шефът на Еврогрупата Паскал Донохю похвали германските планове и ги вижда в съответствие с еврозоната и регламентите на ЕС. Като се има предвид обърканата ситуация, ще бъде вълнуващо да видим какви решения ще се появят през следващите седмици и месеци за преодоляване на вътрешните различия в коалицията и установяване на стабилни регулации.