Merz appelle à l’abolition radicale de la loi sur la chaîne d’approvisionnement – ​​coalition divisée !

Merz appelle à l’abolition radicale de la loi sur la chaîne d’approvisionnement – ​​coalition divisée !

Le débat sur la loi sur la chaîne d'approvisionnement en Allemagne atteint son paroxysme. Le chancelier Friedrich Merz appelle à l'abolition complète de la loi allemande sur la chaîne d'approvisionnement, qui a suscité de vives inquiétudes parmi ses partenaires de coalition au sein du gouvernement noir-rouge. Merz dépasse donc les conditions-cadres convenues lors des négociations de coalition avec le SPD. Les entreprises sont confrontées à des exigences bureaucratiques croissantes qu’elles trouvent lourdes. Les exigences en matière d'information et de documentation ainsi que la menace de sanctions sont critiquées comme étant excessives et entraînent des dépenses en temps et en argent sans aucun avantage perceptible. Actualités Stuttgart signalé.

Le ministre des Finances Lars Klingbeil a fait des commentaires dans ce contexte lors de sa visite inaugurale à Bruxelles, où il s'engage à maintenir la législation sur la chaîne d'approvisionnement au niveau européen. Cela est clairement en contradiction avec la demande de Merz. Même si le nouveau gouvernement fédéral est au pouvoir depuis moins d'une semaine, les différences entre le SPD et la CDU/CSU sont déjà perceptibles. Klingbeil souligne l'importance de la loi sur la chaîne d'approvisionnement, mais annonce vouloir réduire la bureaucratie et les exigences en matière de reporting, ce qui renforce la position des sociaux-démocrates. Fort nouvelles quotidiennes le SPD considère cette loi comme une réalisation importante de la dernière législature.

Négociations et désaccords de coalition

Dans l'accord de coalition, le SPD et l'Union ont déjà convenu d'abroger la loi allemande sur la chaîne d'approvisionnement. Cependant, ils visent à mettre en œuvre la directive européenne sous une forme « allégée en bureaucratie et facile à appliquer ». L'UE a décidé de reporter d'un an l'entrée en vigueur de cette directive ; Elle devrait désormais entrer en vigueur progressivement à partir de 2028 et être pleinement mise en œuvre d’ici 2029. Merz bénéficie du soutien de certaines parties de l’Union et des associations professionnelles qui considèrent la loi comme un obstacle bureaucratique.

René Repasi, porte-parole du SPD européen, s'est dit surpris des intentions de Merz et a souligné qu'il n'y avait pas de majorité au Parlement et au Conseil pour abolir la loi sur la chaîne d'approvisionnement. Dans le même temps, la Commission européenne a rejeté la demande de Merz et a proposé à la place de simplifier les exigences en matière de déclaration. Ces évolutions soulèvent des questions sur l’orientation future de la politique allemande et européenne, en particulier sur une question si importante pour l’intégrité économique et la responsabilité sociale des entreprises en Europe.

Perspectives et perspective européenne

L'attitude optimiste de Klingbeil à l'égard des dépenses prévues en matière d'infrastructures et d'armement s'élevant à 500 milliards d'euros donne l'impression que la direction de son ministère est également déterminée à respecter les règles européennes en matière de dette. Le président de l'Eurogroupe, Pascal Donohue, a salué les projets allemands et les considère conformes aux réglementations de la zone euro et de l'UE. Compte tenu de la situation compliquée, il sera passionnant de voir quelles solutions émergeront dans les semaines et les mois à venir pour surmonter les divergences internes au sein de la coalition et établir des réglementations stables.