Merz wzywa do radykalnego zniesienia prawa dotyczącego łańcucha dostaw – koalicja podzielona!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kanclerz Merz domaga się zniesienia ustawy o łańcuchu dostaw, co prowadzi do konfliktów w koalicji. Minister finansów Klingbeil opowiada się za jego utrzymaniem.

Kanzler Merz verlangt die Abschaffung des Lieferkettengesetzes, was zu Konflikten in der Koalition führt. Finanzminister Klingbeil plädiert für dessen Erhalt.
Kanclerz Merz domaga się zniesienia ustawy o łańcuchu dostaw, co prowadzi do konfliktów w koalicji. Minister finansów Klingbeil opowiada się za jego utrzymaniem.

Merz wzywa do radykalnego zniesienia prawa dotyczącego łańcucha dostaw – koalicja podzielona!

Dyskusja na temat prawa dotyczącego łańcucha dostaw w Niemczech osiąga punkt kulminacyjny. Kanclerz Friedrich Merz wzywa do całkowitego zniesienia niemieckiej ustawy o łańcuchu dostaw, co wzbudziło poważne obawy wśród jego koalicjantów w czarno-czerwonym rządzie. Merz przekracza zatem ramowe warunki uzgodnione w negocjacjach koalicyjnych z SPD. Przedsiębiorstwa stają w obliczu rosnących wymagań biurokratycznych, które uważają za uciążliwe. Wymogi informacyjne i dokumentacyjne, a także groźba sankcji są krytykowane jako nadmierne i prowadzą do nakładów czasowych i finansowych bez zauważalnych korzyści Wiadomości ze Stuttgartu zgłoszone.

Minister finansów Lars Klingbeil wygłosił uwagi w tym kontekście podczas swojej inauguracyjnej wizyty w Brukseli, gdzie zobowiązuje się do utrzymania prawa dotyczącego łańcucha dostaw na poziomie UE. Stoi to w wyraźnej sprzeczności z żądaniem Merza. Choć nowy rząd federalny rządzi niecały tydzień, różnice między SPD a CDU/CSU są już zauważalne. Klingbeil podkreśla znaczenie ustawy o łańcuchu dostaw, ale zapowiada, że ​​chce ograniczyć biurokrację i zmniejszyć wymogi sprawozdawcze, co wzmacnia pozycję socjaldemokratów. Głośny codzienne wiadomości SPD postrzega tę ustawę jako ważne osiągnięcie ostatniej kadencji.

Negocjacje koalicyjne i nieporozumienia

W umowie koalicyjnej SPD i Unia zgodziły się już na zniesienie niemieckiej ustawy o łańcuchu dostaw. Ich celem jest jednak wdrożenie dyrektywy europejskiej w formie „o niskiej biurokracji i przyjaznej egzekwowaniu”. UE podjęła decyzję o przesunięciu wejścia w życie tej dyrektywy o rok; Powinno ono teraz wchodzić w życie stopniowo, począwszy od 2028 r. i zostać w pełni wdrożone do 2029 r. Merz otrzymuje wsparcie od części Unii i stowarzyszeń przedsiębiorców, które postrzegają to prawo jako przeszkodę biurokratyczną.

René Repasi, rzecznik europejskiej SPD, wyraził zdziwienie intencją Merza i podkreślił, że w Parlamencie i Radzie nie ma większości za zniesieniem ustawy o łańcuchu dostaw. Jednocześnie Komisja Europejska odrzuciła wniosek Merza i zaproponowała w zamian uproszczenie wymogów sprawozdawczych. Wydarzenia te rodzą pytania o przyszły kierunek polityki niemieckiej i europejskiej, zwłaszcza w kwestii tak ważnej dla integralności gospodarczej i odpowiedzialności społecznej przedsiębiorstw w Europie.

Perspektywa i perspektywa europejska

Optymistyczne nastawienie Klingbeila do planowanych wydatków na infrastrukturę i uzbrojenie w wysokości 500 miliardów euro sprawia wrażenie, że kierownictwo jego ministerstwa jest zdeterminowane także w kwestii przestrzegania europejskich reguł zadłużenia. Szef Eurogrupy Pascal Donohue pochwalił niemieckie plany i postrzega je jako zgodne z regulacjami strefy euro i UE. Biorąc pod uwagę niejasną sytuację, ekscytujące będzie zobaczyć, jakie rozwiązania pojawią się w nadchodzących tygodniach i miesiącach, aby przezwyciężyć wewnętrzne różnice w koalicji i ustanowić stabilne regulacje.