Merz cere abolirea radicală a legii lanțului de aprovizionare – coaliția divizată!
Cancelarul Merz cere abolirea legii lanțului de aprovizionare, ceea ce duce la conflicte în coaliție. Ministrul de Finanțe Klingbeil pledează pentru conservarea acestuia.

Merz cere abolirea radicală a legii lanțului de aprovizionare – coaliția divizată!
Discuția despre legea lanțului de aprovizionare din Germania ajunge la un cap. Cancelarul Friedrich Merz cere abolirea completă a legii germane privind lanțul de aprovizionare, ceea ce a stârnit îngrijorări considerabile printre partenerii săi de coaliție din cadrul guvernului negru-roșu. Prin urmare, Merz depășește condițiile-cadru convenite în negocierile de coaliție cu SPD. Companiile se confruntă cu cerințe birocratice tot mai mari pe care le consideră împovărătoare. Cerințele de informații și documente, precum și amenințarea cu sancțiuni sunt criticate ca fiind excesive și conduc la cheltuieli de timp și financiare fără niciun beneficiu vizibil Stiri din Stuttgart raportat.
Ministrul de Finanțe Lars Klingbeil a făcut comentarii în acest context în timpul vizitei sale inaugurale la Bruxelles, unde se angajează să mențină legea lanțului de aprovizionare la nivelul UE. Acest lucru este în contradicție clară cu cererea lui Merz. Deși noul guvern federal este în funcție de mai puțin de o săptămână, diferențele dintre SPD și CDU/CSU sunt deja vizibile. Klingbeil subliniază importanța legii lanțului de aprovizionare, dar anunță că vrea să reducă birocrația și să reducă cerințele de raportare, ceea ce întărește poziția social-democraților. Tare știri zilnice SPD vede legea ca pe o realizare importantă a ultimei legislaturi.
Negocieri și dezacorduri de coaliție
În acordul de coaliție, SPD și Uniunea au convenit deja să desființeze legea germană a lanțului de aprovizionare. Cu toate acestea, ei urmăresc să pună în aplicare directiva europeană într-o formă de „birocratie scăzută și favorabilă aplicării legii”. UE a decis să amâne intrarea în vigoare a acestei directive cu un an; Acum ar trebui să intre în vigoare treptat din 2028 și să fie implementat pe deplin până în 2029. Merz primește sprijin din partea unor părți ale Uniunii și a asociațiilor de afaceri care văd legea ca un obstacol birocratic.
René Repasi, purtătorul de cuvânt al SPD european, s-a arătat surprins de intenția lui Merz și a subliniat că nu există o majoritate în Parlament și Consiliu pentru desființarea legii lanțului de aprovizionare. În același timp, Comisia UE a respins cererea lui Merz și a propus în schimb simplificarea cerințelor de raportare. Aceste evoluții ridică semne de întrebare cu privire la direcția viitoare a politicii germane și europene, în special pe o problemă atât de importantă pentru integritatea economică și responsabilitatea socială a companiilor din Europa.
Perspectivă și perspectivă europeană
Atitudinea optimistă a lui Klingbeil față de cheltuielile planificate pentru infrastructură și armament în valoare de 500 de miliarde de euro dă impresia că conducerea ministerului său este hotărâtă și în ceea ce privește respectarea regulilor europene privind datoria. Șeful Eurogrupului, Pascal Donohue, a lăudat planurile germane și le vede în conformitate cu reglementările zonei euro și ale UE. Având în vedere situația dezordonată, va fi incitant să vedem ce soluții vor apărea în următoarele săptămâni și luni pentru a depăși diferențele interne din cadrul coaliției și a stabili reglementări stabile.