默茨呼吁彻底废除供应链法——联盟分裂！

默茨呼吁彻底废除供应链法——联盟分裂！

关于德国供应链法的讨论已经进入紧要关头。德国总理弗里德里希·梅尔茨呼吁彻底废除德国供应链法，这引起了黑红政府内的联盟伙伴的相当大的担忧。因此，梅尔茨超出了与社会民主党联合谈判中商定的框架条件。公司面临着越来越多的官僚要求，他们觉得这些要求很繁琐。信息和文件要求以及制裁威胁被批评为过度，导致时间和财务支出没有任何明显的好处 斯图加特新闻 报道称。

财政部长拉尔斯·克林贝尔在首次访问布鲁塞尔时就此发表了评论，他致力于在欧盟层面维护供应链法。这显然与梅尔茨的要求相矛盾。尽管新联邦政府上任还不到一周，但社民党和基民盟/基社盟之间的分歧已经显而易见。克林贝尔强调了供应链法的重要性，但宣布他希望削减官僚主义并减少报告要求，这加强了社会民主党的立场。大声 每日新闻 社民党认为该法律是上一立法时期的重要成就。

联盟谈判和分歧

在联合政府协议中，社民党和欧盟已同意废除德国供应链法。然而，他们的目标是以“低官僚主义和有利于执行”的形式实施欧洲指令。欧盟决定将该指令推迟一年生效；该法案现在应该从 2028 年开始逐步生效，并于 2029 年全面实施。梅尔茨得到了部分工会和商业协会的支持，他们认为该法律是一个官僚障碍。

欧洲社会民主党发言人雷内·雷帕西(René Repasi)对梅尔茨的意图表示惊讶，并强调议会和理事会中没有多数人支持废除供应链法。与此同时，欧盟委员会拒绝了梅尔茨的请求，转而提议简化报告要求。这些事态发展引发了人们对德国和欧洲政策未来方向的质疑，特别是对于欧洲企业的经济诚信和社会责任至关重要的问题。

展望和欧洲视角

克林贝尔对5000亿欧元的基础设施和军备支出计划的乐观态度给人的印象是，他的部委领导层也决心遵守欧洲债务规则。欧元集团主席帕斯卡·多诺霍赞扬了德国的计划，并认为它们符合欧元区和欧盟的法规。鉴于混乱的局势，未来几周和几个月内将出现哪些解决方案来克服联盟内部分歧并建立稳定的监管，这将是令人兴奋的。