Milliárdok megtakarítása a fenntartható gazdasági növekedés támogatásának csökkentésével.
A www.infosperber.ch beszámolója szerint amióta a német szövetségi bíróság véget vetett a kormány adósságcsalásainak, a jelzőlámpás koalíció azon harapja a fogát, hogyan lehet betömni a 60 milliárdos lyukat. Ennek nem kell a Deutsche Bahn szerkezetátalakításának, a digitalizációnak vagy a szociális juttatásoknak a rovására mennie. Elegendő lenne minden támogatást eltörölni az éghajlatot és a környezetet károsító tevékenységekre. Az adókedvezmények vagy adókedvezmények más néven nyújtott támogatások. Eltörlésük mintegy 65 milliárd eurós megtakarítást jelentene. A támogatások csökkentésének következetesnek, de fokozatosnak kellene lennie. A 65 milliárdot tehát egy csapásra nem lehetett megspórolni, de legalább középtávon. A megtakarítási lehetőségek...

Milliárdok megtakarítása a fenntartható gazdasági növekedés támogatásának csökkentésével.
A jelentés szerint www.infosperber.ch,
Amióta a német szövetségi bíróság véget vetett a kormány adósságcsalásainak, a közlekedési lámpás koalíció azon fáradozik, hogy hogyan lehetne betömni a 60 milliárd dolláros lyukat. Ennek nem kell a Deutsche Bahn szerkezetátalakításának, a digitalizációnak vagy a szociális juttatásoknak a rovására mennie. Elegendő lenne minden támogatást eltörölni az éghajlatot és a környezetet károsító tevékenységekre. Az adókedvezmények vagy adókedvezmények más néven nyújtott támogatások. Eltörlésük mintegy 65 milliárd eurós megtakarítást jelentene. A támogatások csökkentésének következetesnek, de fokozatosnak kellene lennie. A 65 milliárdot tehát egy csapásra nem lehetett megspórolni, de legalább középtávon.
A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség és az Ökológiai-Szociális Piacgazdasági Fórum által javasolt 65 milliárd eurós megtakarítási lehetőség jelentős hatással lenne a piacra és a pénzügyi szektorra. Az éghajlat- és környezetkárosító tevékenységek – például a légi- és autóforgalom, a mezőgazdaság vagy az építőipar – támogatásának eltörlésével drasztikus változások következhetnek be a pénzügyi szektorban. Ez a beruházások elmozdulását eredményezheti a megújuló energiák és a zöld technológiák felé, ami pozitív hatással lenne a fenntarthatóságra és a környezetvédelemre.
A klímakárosító támogatások és adókedvezmények különösen 25,4 milliárd eurót tartalmaznak az energiaellátásra és -felhasználásra, 30,8 milliárd eurót a közlekedésre, 3,0 milliárdot az építkezésre és a lakásépítésre, valamint 6,2 milliárd eurót a mezőgazdaságra és halászatra.
Ezeknek a megtakarításoknak pozitív társadalmi hatásai lehetnek, ha a felszabaduló forrásokat konkrét támogatási programokra fordítják, vagy általánosságban enyhítik az alacsony jövedelmű háztartások terheit. Ezzel a finanszírozással a környezetvédelmi intézkedések megerősíthetők, és a társadalmi nehézségek elkerülhetők.
A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség következtetése hangsúlyozza, hogy a környezetkárosító támogatások csökkentése pozitív elosztási hatásokkal járhat. Lehetőség nyílik a környezet- és klímavédelem és a társadalmi igazságosság összekapcsolására.
Anton Gunzinger svájci javaslata a fosszilis és nukleáris energiaforrások valódi költségeinek támogatására szintén drasztikus változásokhoz vezetne az energiapiacon. Az adósemleges CO2-adó versenyképessé teheti a megújuló energiákat, és lehetővé tenné, hogy a napenergia támogatások nélkül is nyereséges legyen.
Egy ellentmondásos vita előidézheti a mikroadó bevezetését is minden elektronikus pénzáramlásra annak érdekében, hogy az adóterheket a reálgazdaságról a pénzügyi gazdaságra helyezzék át, és társadalmi hatásokat érjenek el.
Összességében az éghajlat- és környezetkárosító tevékenységek támogatásának eltörléséről szóló vita azt mutatja, hogy a pénzügyi intézkedések erős hatást gyakorolhatnak a gazdaságra és a társadalomra. A pénzügyi szektornak alapvető változásokra kell felkészülnie, ha ilyen politikát hajtanak végre.
Olvassa el a forrás cikket a www.infosperber.ch oldalon