Spare milliarder ved å redusere subsidiene til bærekraftig økonomisk vekst.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I følge en rapport fra www.infosperber.ch, siden den tyske forbundsdomstolen satte en stopper for regjeringens gjeldsjuks, har trafikklyskoalisjonen bitt tennene på hvordan de skal tette hullet på 60 milliarder kroner. Det trenger ikke gå på bekostning av omstrukturering av Deutsche Bahn eller digitalisering eller sosiale goder. Det vil være nok å avskaffe alle tilskudd til aktiviteter som skader klima og miljø. Skattelettelser eller skatteprivilegier er subsidier med et annet navn. Å avskaffe dem vil gi besparelser på rundt 65 milliarder euro. Reduksjonen av subsidier må være konsekvent, men gradvis. De 65 milliardene kunne derfor ikke reddes med ett brak, men i hvert fall på mellomlang sikt. Besparelsespotensialet...

Gemäß einem Bericht von www.infosperber.ch, Seit der deutsche Bundesgerichtshof der Schuldenschummelei der Regierung ein Ende setzte, beisst sich die Ampelkoalition die Zähne aus, wie das 60-Milliarden-Loch gestopft werden kann. Es muss nicht auf Kosten der Sanierung der Deutschen Bahn oder der Digitalisierung oder der Sozialleistungen gehen. Es würde genügen, sämtliche Subventionen für klima- und umweltschädigende Aktivitäten abzuschaffen. Steuererleichterungen oder Steuerprivilegien sind Subventionen mit anderem Namen. Deren Abschaffen würde Einsparungen von rund 65 Milliarden Euro bringen. Der Abbau der Subventionen müsste konsequent aber schrittweise erfolgen. Die 65 Milliarden könnten deshalb nicht auf einen Schlag eingespart werden, aber wenigstens mittelfristig. Das Einsparpotenzial …
I følge en rapport fra www.infosperber.ch, siden den tyske forbundsdomstolen satte en stopper for regjeringens gjeldsjuks, har trafikklyskoalisjonen bitt tennene på hvordan de skal tette hullet på 60 milliarder kroner. Det trenger ikke gå på bekostning av omstrukturering av Deutsche Bahn eller digitalisering eller sosiale goder. Det vil være nok å avskaffe alle tilskudd til aktiviteter som skader klima og miljø. Skattelettelser eller skatteprivilegier er subsidier med et annet navn. Å avskaffe dem vil gi besparelser på rundt 65 milliarder euro. Reduksjonen av subsidier må være konsekvent, men gradvis. De 65 milliardene kunne derfor ikke reddes med ett brak, men i hvert fall på mellomlang sikt. Besparelsespotensialet...

Spare milliarder ved å redusere subsidiene til bærekraftig økonomisk vekst.

I følge en rapport fra www.infosperber.ch,

Siden den tyske forbundsdomstolen satte en stopper for regjeringens gjeldsjuks, har trafikklyskoalisjonen forsøkt å finne ut hvordan de skal tette hullet på 60 milliarder dollar. Det trenger ikke gå på bekostning av omstrukturering av Deutsche Bahn eller digitalisering eller sosiale goder. Det vil være nok å avskaffe alle tilskudd til aktiviteter som skader klima og miljø. Skattelettelser eller skatteprivilegier er subsidier med et annet navn. Å avskaffe dem vil gi besparelser på rundt 65 milliarder euro. Reduksjonen av subsidier må være konsekvent, men gradvis. De 65 milliardene kunne derfor ikke reddes med ett brak, men i hvert fall på mellomlang sikt.

Besparelsespotensialet på 65 milliarder euro, som foreslått av Federal Environment Agency og Ecological-Social Market Economy Forum, ville ha en betydelig innvirkning på markedet og finanssektoren. Ved å avvikle tilskudd til klima- og miljøskadelige aktiviteter som fly- og biltrafikk, landbruk eller bygg, vil det kunne skje drastiske endringer i finanssektoren. Dette kan føre til et skifte i investeringer mot fornybar energi og grønne teknologier, noe som vil ha en positiv innvirkning på bærekraft og miljøvern.

De klimaskadelige subsidiene og skattelettelsene inkluderer spesielt 25,4 milliarder euro i levering og bruk av energi, 30,8 milliarder euro i transport, 3,0 milliarder i bygg og bolig, og 6,2 milliarder i landbruk og fiske.

Disse innsparingene kan ha positive sosiale virkninger ved å bruke de frigjorte midlene til spesifikke støtteprogrammer eller for generelt å lette byrden på husholdninger med lav inntekt. Med en slik finansiering vil miljøverntiltakene kunne styrkes og sosial nød unngås.

Konklusjonen til Federal Environment Agency understreker at reduksjon av miljøskadelige subsidier kan være forbundet med positive fordelingseffekter. Det er en mulighet for å kombinere miljø- og klimavern med sosial rettferdighet.

Anton Gunzingers forslag i Sveits om å gå inn for reelle kostnader for fossile og kjernefysiske energikilder vil også føre til drastiske endringer i energimarkedet. En avgiftsnøytral CO2-avgift kan gjøre fornybar energi konkurransedyktig og gjøre at solkraft kan være lønnsomt uten subsidier.

En kontroversiell diskusjon kan også utløse innføring av en mikroskatt på alle elektroniske pengestrømmer for å flytte skattebyrden fra realøkonomien til finansøkonomien og oppnå sosiale effekter.

Samlet sett viser diskusjonen om å avvikle tilskudd til klima- og miljøskadelig virksomhet at økonomiske tiltak kan ha sterk innvirkning på økonomi og samfunn. Finanssektoren kan måtte forberede seg på grunnleggende endringer dersom en slik politikk iverksettes.

Les kildeartikkelen på www.infosperber.ch

Til artikkelen