Spara miljarder genom att minska subventionerna för hållbar ekonomisk tillväxt.
Enligt en rapport från www.infosperber.ch, sedan den tyska federala domstolen satte stopp för regeringens skuldfusk, har trafikljuskoalitionen bitit tänderna på hur man täpper till 60 miljarder hålet. Det behöver inte ske på bekostnad av omstruktureringen av Deutsche Bahn eller digitalisering eller sociala förmåner. Det skulle räcka att avskaffa alla subventioner till verksamheter som skadar klimatet och miljön. Skattelättnader eller skatteförmåner är subventioner under ett annat namn. Att avskaffa dem skulle ge besparingar på cirka 65 miljarder euro. Minskningen av subventionerna måste vara konsekvent men gradvis. De 65 miljarderna gick därför inte att spara i ett svep, men åtminstone på medellång sikt. Besparingspotentialen...

Spara miljarder genom att minska subventionerna för hållbar ekonomisk tillväxt.
Enligt en rapport av www.infosperber.ch,
Sedan den tyska federala domstolen satte stopp för regeringens skuldfusk har trafikljuskoalitionen försökt ta reda på hur man täpper igen hålet på 60 miljarder dollar. Det behöver inte ske på bekostnad av omstruktureringen av Deutsche Bahn eller digitalisering eller sociala förmåner. Det skulle räcka att avskaffa alla subventioner till verksamheter som skadar klimatet och miljön. Skattelättnader eller skatteförmåner är subventioner under ett annat namn. Att avskaffa dem skulle ge besparingar på cirka 65 miljarder euro. Minskningen av subventionerna måste vara konsekvent men gradvis. De 65 miljarderna gick därför inte att spara i ett svep, men åtminstone på medellång sikt.
Besparingspotentialen på 65 miljarder euro, som föreslås av Federal Environment Agency och Ecological-Social Market Economy Forum, skulle ha en betydande inverkan på marknaden och finanssektorn. Genom att avskaffa subventioner till klimat- och miljöförstörande verksamheter som flyg- och biltrafik, lantbruk eller bygg kan drastiska förändringar ske inom finanssektorn. Detta kan leda till en förskjutning av investeringar mot förnybar energi och grön teknik, vilket skulle ha en positiv inverkan på hållbarhet och miljöskydd.
De klimatskadliga subventionerna och skattelättnaderna inkluderar i synnerhet 25,4 miljarder euro i tillhandahållande och användning av energi, 30,8 miljarder euro i transporter, 3,0 miljarder i byggande och bostäder och 6,2 miljarder i jordbruk och fiske.
Dessa besparingar skulle kunna ha positiva sociala effekter genom att använda de frigjorda medlen för specifika stödprogram eller för att generellt lätta bördan på låginkomsthushåll. Med sådan finansiering skulle miljöskyddsåtgärderna kunna stärkas och sociala svårigheter undvikas.
I slutsatsen från Federal Environment Agency betonas att minskningen av miljöskadliga subventioner kan förknippas med positiva fördelningseffekter. Det finns en möjlighet att kombinera miljö- och klimatskydd med social rättvisa.
Anton Gunzingers förslag i Schweiz att förespråka verkliga kostnader för fossila och nukleära energikällor skulle också leda till drastiska förändringar på energimarknaden. En skatteneutral CO2-avgift skulle kunna göra förnybar energi konkurrenskraftig och göra det möjligt för solenergi att bli lönsam utan subventioner.
En kontroversiell diskussion skulle också kunna utlösa införandet av en mikroskatt på alla elektroniska penningflöden för att flytta skattebördan från realekonomin till finansekonomin och uppnå sociala effekter.
Sammantaget visar diskussionen om att avskaffa subventioner till klimat- och miljöförstörande verksamheter att ekonomiska åtgärder kan ha en stark påverkan på ekonomi och samhälle. Finanssektorn kan behöva förbereda sig för grundläggande förändringar om en sådan politik genomförs.
Läs källartikeln på www.infosperber.ch