Средният бизнес в криза: работните места изчезват, трудолюбивите се бият!
През 2025 г. средните компании ще се борят с нежеланието за покупки и електронната мобилност. Вникване в предизвикателствата и перспективите.

Средният бизнес в криза: работните места изчезват, трудолюбивите се бият!
Икономическите предизвикателства пред германския среден бизнес все още ще бъдат забележими през 2025 г. ZDF.reportage придружи Малохер от индустриалната зона Rheinbach близо до Кьолн през 2023 г. и отново ще попита за техния настоящ опит и очаквания от новото правителство. Централна тема е електронната мобилност, която става все по-важна през последните години.
Клаус Трилинг, който управлява две автокъщи в региона, е критичен към развитието. Докато единият му бизнес върви добре, другият се бори с тежки загуби. Той отчита забележимо нежелание за закупуване на електрически автомобили, които според него не могат да отговорят на необходимото търсене. Този скептицизъм се споделя и от оператора на бензиностанция Карл-Хайнц Бройер, който се опасява, че много електрически автомобили ще останат неизползвани. Бройер вече е направил планове да направи бензиностанцията си устойчива на кризи и да обучи своята служителка Ренате Бах в новите обстоятелства.
Икономически рамкови условия и техните последствия
Ландшафтният дизайнер Клаус Дицлер също е изправен пред предизвикателства. Повишените лихви се отразяват негативно на строителството на еднофамилни къщи и водят до по-малко поръчки. Въпреки че продължава да получава проекти в района на наводнението Бад Нойенар и от редовни клиенти, високите разходи за гориво, които възлизат на 1500 до 2000 евро на месец, правят работата все по-нерентабилна.
Смяната на поколенията е важна тема в производството на печки. Сабине Финселбергер извърши това; нейните синове сега управляват бизнеса. Въпреки това, тя е изправена пред остър недостиг на добър персонал, след като работник напусна работа само след шест месеца, защото получаваше почти същото обезщетение за безработица като заплатите. Финселбергер критикува сегашната система за обезщетения за безработица и политическата рамка като неустойчиви. Семейните фирми изпитват особено трудни времена поради настоящата икономическа криза, високите нива на бюрокрация и недостига на работници.
Въздействие на електронната мобилност върху пазара на труда
Електронната мобилност играе централна роля в трансформацията на германския пазар на труда. Проучванията на Agora Verkehrswende и Boston Consulting Group (BCG) показват, че преминаването към електрически автомобили ще има далечни последици. Въпреки че 70 000 работни места в автомобилното производство и 95 000 в доставчиците могат да бъдат загубени до 2030 г., прогнозира се нетно увеличение от 25 000 работни места.
Очакват се 95 000 нови работни места, особено в производството на батерии и в енергийната инфраструктура и производство. Очаква се също да бъдат създадени 15 000 нови работни места в машиностроенето и услугите чрез обновяване на автомобилните заводи. Очаква се Източна Германия да бъде особен бенефициент от тази трансформация, очаквайки 16 000 нови работни места в производството на акумулаторни клетки.
Въпреки перспективата за нови работни места, институтът Ifo предупреждава, че до 2025 г. повече работни места може да бъдат загубени, отколкото служители ще се пенсионират. Институтът Fraunhofer добавя, че нуждата от служители във фабриките на Volkswagen ще намалее с 2900 и че почти половината от 1,7 милиона работни места в индустрията ще изискват преквалификация и допълнително обучение.
Големите компании инвестират в мерки за трансформация, докато по-малките доставчици се нуждаят от подкрепа. Федералната агенция по заетостта очаква загуба на работни места в зависимост от социалноосигурителните вноски, но вижда и положителни възможности за трансформация. Министърът на транспорта Андреас Шойер също подкрепя отвореността към технологиите, включително разработването на горивни клетки и синтетични горива, за да подпомогне прехода към електромобилност.
Следващите години ще бъдат решаващи за немския среден бизнес и цялата автомобилна индустрия. Остава да видим как новата политическа рамка и технологичните промени ще променят ситуацията.
Можете да намерите повече информация в подробния репортаж на ZDF ZDF както и в анализа на ефектите от електронната мобилност върху германския пазар на труда Хауфе.