Médias empresas em crise: os empregos estão a desaparecer, os trabalhadores esforçados estão a lutar!

Médias empresas em crise: os empregos estão a desaparecer, os trabalhadores esforçados estão a lutar!

Os desafios económicos enfrentados pelas médias empresas alemãs ainda serão visíveis em 2025. ZDF.reportage acompanhou Malocher desde a área industrial de Rheinbach, perto de Colónia, em 2023 e irá mais uma vez perguntar sobre as suas experiências e expectativas actuais em relação ao novo governo. Um tema central é a mobilidade elétrica, que se tornou cada vez mais importante nos últimos anos.

Claus Trilling, que dirige duas concessionárias de automóveis na região, critica o empreendimento. Enquanto um de seus negócios vai bem, o outro enfrenta pesadas perdas. Ele relata uma notável relutância em comprar carros elétricos, que em sua opinião não conseguem atender à demanda necessária. Este cepticismo também é partilhado pelo operador de postos de gasolina Karl-Heinz Breuer, que teme que muitos carros eléctricos permaneçam sem utilização. Breuer já fez planos para tornar seu posto de gasolina à prova de crises e treinar sua funcionária Renate Bach nas novas circunstâncias.

Condições de enquadramento económico e suas consequências

O paisagista Klaus Dietzler também enfrenta desafios. O aumento das taxas de juro tem um impacto negativo na construção de habitações unifamiliares e leva a menos encomendas. Embora continue a receber projetos na zona inundada de Bad Neuenahr e de clientes regulares, os elevados custos de combustível, que ascendem a 1.500 a 2.000 euros por mês, tornam a obra cada vez menos lucrativa.

A mudança geracional é um tema importante na indústria fabricante de fogões. Sabine Finselberger fez isso; seus filhos agora dirigem o negócio. No entanto, enfrenta uma grave escassez de bons funcionários depois de um trabalhador ter demitido após apenas seis meses porque recebia quase o mesmo subsídio de desemprego que o salário. Finselberger critica o atual sistema de subsídio de desemprego e o quadro político como insustentáveis. As empresas familiares estão a passar por momentos particularmente difíceis devido à actual recessão económica, aos elevados níveis de burocracia e à escassez de trabalhadores.

Impacto da mobilidade elétrica no mercado de trabalho

A eletromobilidade desempenha um papel central na transformação do mercado de trabalho alemão. Estudos da Agora Verkehrswende e do Boston Consulting Group (BCG) mostram que a mudança para carros elétricos terá consequências de longo alcance. Embora 70.000 empregos na produção automóvel e 95.000 na indústria fornecedora possam ser perdidos até 2030, também está previsto um aumento líquido de 25.000 empregos.

São esperados 95.000 novos empregos, especialmente na produção de baterias e nas infraestruturas e produção energética. Prevê-se também a criação de 15.000 novos empregos em engenharia de fábricas e serviços através de trabalhos de renovação nas fábricas de automóveis. Espera-se que a Alemanha Oriental seja um beneficiário particular desta transformação, prevendo-se a criação de 16.000 novos empregos na produção de células de bateria.

Apesar da perspetiva de novos empregos, o Instituto Ifo alerta que até 2025 poderão perder-se mais empregos do que os trabalhadores irão reformar-se. O Instituto Fraunhofer acrescenta que a necessidade de trabalhadores nas fábricas da Volkswagen diminuirá em 2.900 e que quase metade dos 1,7 milhões de empregos na indústria exigirão reciclagem e formação contínua.

As grandes empresas estão a investir em medidas de transformação, enquanto os fornecedores mais pequenos precisam de apoio. A Agência Federal de Emprego espera perdas de empregos sujeitas a contribuições para a segurança social, mas também vê oportunidades positivas de transformação. O Ministro dos Transportes, Andreas Scheuer, também defende a abertura à tecnologia, incluindo o desenvolvimento de células de combustível e combustíveis sintéticos, para apoiar a transição para a eletromobilidade.

Os próximos anos serão cruciais para as médias empresas alemãs e para toda a indústria automóvel. Resta saber como o novo quadro político e a mudança tecnológica irão mudar a situação.

Você pode encontrar mais informações no ZDF.reportage detalhado em ZDF bem como na análise dos efeitos da mobilidade elétrica no mercado de trabalho alemão Alto.