Μειώνονται τα τέλη Μοζέλα: Οι εταιρείες του Σάαρλαντ εξοικονομούν εκατομμύρια!

Μειώνονται τα τέλη Μοζέλα: Οι εταιρείες του Σάαρλαντ εξοικονομούν εκατομμύρια!

Στις 13 Ιουνίου 2025, το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο αποφάσισε να καταργήσει τα τέλη για τη διεθνή ναυτιλία στο Moselle. Με την απόφαση αυτή, η Bundestag υποχρεούται πλέον να εγκρίνει το ψήφισμα προκειμένου να καταστεί δυνατή η κατάργηση των φόρων ήδη από τον Ιούλιο του 2025. Η κυβέρνηση της πολιτείας Saarland αναμένει ότι το μέτρο αυτό θα αποφέρει ετήσια εξοικονόμηση περίπου τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ για τις εταιρείες που εδρεύουν εκεί.

Η πρωθυπουργός Anke Rehlinger τονίζει τη σημασία της κατάργησης των φόρων του Μοζέλα. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί όχι μόνο στην εξάλειψη των ανταγωνιστικών μειονεκτημάτων, αλλά και στη σημαντική ενίσχυση της ναυτιλίας και των περιφερειακών υποδομών. Η κατάργηση θεωρείται στρατηγικό πλεονέκτημα για τη βιομηχανία χάλυβα ειδικότερα, καθώς πολλά εκατομμύρια τόνοι αγαθών μεταφέρονται στο Μοζέλα σχεδόν κάθε χρόνο, με τη βιομηχανία να επωφελείται από εξοικονόμηση περίπου ενός εκατομμυρίου ευρώ ετησίως.

Μακροπρόθεσμη ανακούφιση και στρατηγική σημασία

Η απόφαση ακολουθεί χρόνια προσπαθειών της κυβέρνησης της πολιτείας Σάαρλαντ για τη βελτίωση των ανταγωνιστικών συνθηκών για τη ναυτιλία στο Μοζέλα. Η ένωση Saar Steel χαιρέτισε την πρωτοβουλία και υπογράμμισε πόσο σημαντικό είναι το Moselle για την πρόσβαση στα υπερπόντια λιμάνια. Η ναυτιλία θεωρείται ένας οικονομικά αποδοτικός τρόπος μεταφοράς, ειδικά για τους τομείς της γεωργίας, της ενέργειας, των χημικών, του χάλυβα και των κατασκευών.

Η πρόταση για κατάργηση των ναυτιλιακών φόρων εντάσσεται στο πλαίσιο της Συνθήκης του Μοζέλα, η οποία υπογράφηκε από τη Γερμανία, τη Γαλλία και το Λουξεμβούργο το 1956. Από τα εγκαίνια της ναυτιλιακής διαδρομής του Μοζέλα το 1964, οι πλοιοκτήτες εσωτερικής ναυσιπλοΐας υποχρεώθηκαν να πληρώσουν ένα τέλος για τη χρήση του ποταμού. Η χρηματοδότηση του κόστους κατασκευής και συντήρησης του συστήματος ύδρευσης ρυθμιζόταν παλαιότερα μέσω αυτών των τελών κυκλοφορίας.

Διεθνής συνεργασία και επικύρωση

Η σχεδιαζόμενη κατάργηση των φόρων υπογράφηκε ως μέρος ενός πρωτοκόλλου τροποποίησης της Συνθήκης του Μοζέλα που έλαβε χώρα πρόσφατα στο συνοριακό τρίγωνο κοντά στο Σένγκεν. Οι υπογράφοντες, μεταξύ των οποίων ο François Bausch από το Λουξεμβούργο και ο Oliver Luksic από τη Γερμανία, σκοπεύουν να ξεκινήσουν την επικύρωση στα τρία ενδιαφερόμενα κράτη. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι να δημιουργηθούν κίνητρα για περισσότερη μετατόπιση αγαθών σε πλωτές και σιδηροδρομικές γραμμές.

Ανακοινώνεται επίσης ότι όλες οι γερμανικές εσωτερικές πλωτές οδούς θα είναι χωρίς χρέωση από τα μέσα του 2025. Αυτό ωφελεί επίσης το τρίτροπο λιμάνι στο Mertert. Ταυτόχρονα, θα διαλυθεί η Διεθνής Επιτροπή Μοζέλα, ένας διακυβερνητικός φορέας που συντόνιζε τα ναυτιλιακά ζητήματα.

Ενώ τα κατασκευαστικά έργα όπως η κατασκευή του δεύτερου θαλάμου κλειδαριάς στο γερμανικό Moselle παραμένουν ανεπηρέαστα, η κατάργηση των τελών θεωρείται σημαντικό βήμα για την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Η κατάργηση των φόρων του Μοζέλα θα μπορούσε να βελτιώσει βιώσιμα την αποδοτικότητα και τις συνθήκες μεταφοράς για πολλούς βιομηχανικούς τομείς, όπως tagesschau.de αναφέρθηκε.

Συνοψίζοντας, μπορεί να ειπωθεί ότι αυτή η μεταρρύθμιση όχι μόνο θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση πόρων, αλλά θα πρέπει επίσης να προωθήσει την κίνηση των πλοίων στο Μοζέλα και τον συναφή οικονομικό δυναμισμό μακροπρόθεσμα bmv.de καθορίζει.