Caen las tarifas del Mosela: ¡las empresas del Sarre ahorran millones!

Caen las tarifas del Mosela: ¡las empresas del Sarre ahorran millones!

El 13 de junio de 2025, el Consejo Federal decidió suprimir las tarifas para el transporte marítimo internacional en el Mosela. Con esta decisión, el Bundestag está obligado a aprobar la resolución para permitir la supresión de los impuestos ya en julio de 2025. El gobierno del Sarre espera que esta medida genere un ahorro anual de alrededor de cuatro millones de euros para las empresas con sede allí.

La primera ministra Anke Rehlinger destaca la importancia de suprimir los impuestos del Mosela. Esta medida tiene como objetivo no sólo eliminar las desventajas competitivas, sino también fortalecer significativamente el transporte marítimo y la infraestructura regional. La supresión se considera una ventaja estratégica, en particular, para la industria siderúrgica, ya que casi cada año se transportan varios millones de toneladas de mercancías a través del Mosela y la industria se beneficia de un ahorro de alrededor de un millón de euros al año.

Alivio a largo plazo e importancia estratégica

La decisión se produce tras años de esfuerzos del gobierno del estado de Sarre para mejorar las condiciones competitivas del transporte marítimo del Mosela. La Asociación del Acero del Sarre acogió favorablemente la iniciativa y subrayó la importancia del Mosela para el acceso a los puertos de ultramar. El transporte marítimo se considera un modo de transporte rentable, especialmente para los sectores agrícola, energético, químico, siderúrgico y de la construcción.

La propuesta de suprimir los impuestos marítimos se enmarca en el Tratado del Mosela, firmado por Alemania, Francia y Luxemburgo en 1956. Desde la inauguración de la ruta marítima del Mosela en 1964, los barqueros de aguas interiores están obligados a pagar una tasa por el uso del río. La financiación de los costes de construcción y mantenimiento del sistema de agua se regulaba anteriormente a través de estos derechos de tráfico.

Cooperación internacional y ratificación

La supresión prevista de los impuestos se firmó como parte de un protocolo de enmienda al Tratado del Mosela que tuvo lugar recientemente en el triángulo fronterizo cerca de Schengen. Los firmantes, entre ellos François Bausch de Luxemburgo y Oliver Luksic de Alemania, tienen intención de iniciar la ratificación en los tres Estados afectados. El objetivo de la iniciativa es crear incentivos para un mayor traslado de mercancías a vías navegables y ferrocarriles.

También se anuncia que todas las vías navegables interiores alemanas serán gratuitas a partir de mediados de 2025. Esto también beneficia al puerto trimodal de Mertert. Al mismo tiempo, se disolverá la Comisión Internacional del Mosela, un organismo intergubernamental que coordinaba las cuestiones relacionadas con el transporte marítimo.

Si bien los proyectos de construcción, como la construcción de la segunda cámara de esclusas en el Mosela alemán, no se ven afectados, la supresión de las tasas se considera un paso importante para el desarrollo económico de la región. La eliminación de los impuestos del Mosela podría mejorar de forma sostenible la eficiencia y las condiciones de transporte de numerosos sectores industriales, como el tagesschau.de informó.

En resumen, se puede decir que esta reforma no sólo generará ahorros, sino que también debería promover el tráfico marítimo en el Mosela y el dinamismo económico asociado a largo plazo. bmv.de determina.