As taxas de Mosela caem: as empresas do Sarre economizam milhões!

As taxas de Mosela caem: as empresas do Sarre economizam milhões!

Em 13 de junho de 2025, o Conselho Federal decidiu abolir as taxas para remessas internacionais no Mosela. Com esta decisão, o Bundestag é agora obrigado a aprovar a resolução para permitir a abolição dos impostos já em julho de 2025. O governo do estado do Sarre espera que esta medida gere poupanças anuais de cerca de quatro milhões de euros para as empresas ali sediadas.

A primeira-ministra Anke Rehlinger sublinha a importância da abolição dos impostos sobre o Mosela. Esta medida destina-se não só a eliminar desvantagens competitivas, mas também a reforçar significativamente a infra-estrutura marítima e regional. A abolição é vista como uma vantagem estratégica, em particular para a indústria siderúrgica, uma vez que vários milhões de toneladas de mercadorias são transportadas através do Mosela quase todos os anos, beneficiando a indústria de poupanças de cerca de um milhão de euros por ano.

Alívio a longo prazo e importância estratégica

A decisão segue anos de esforços do governo do estado do Sarre para melhorar as condições competitivas para o transporte marítimo do Mosela. A Saar Steel Association saudou a iniciativa e sublinhou a importância do Mosela para o acesso aos portos ultramarinos. O transporte marítimo é considerado um modo de transporte com boa relação custo-benefício, especialmente para os setores agrícola, energético, químico, siderúrgico e de construção.

A proposta de abolição dos impostos marítimos insere-se no contexto do Tratado de Mosela, que foi assinado pela Alemanha, França e Luxemburgo em 1956. Desde a inauguração da rota marítima do Mosela em 1964, os barqueiros interiores são obrigados a pagar uma taxa pela utilização do rio. O financiamento dos custos de construção e manutenção do sistema de água era anteriormente regulado através destas taxas de tráfego.

Cooperação internacional e ratificação

A planeada abolição de impostos foi assinada como parte de um protocolo de alteração ao Tratado de Mosela que ocorreu recentemente no triângulo fronteiriço perto de Schengen. Os signatários, incluindo François Bausch do Luxemburgo e Oliver Luksic da Alemanha, pretendem iniciar a ratificação nos três estados envolvidos. O objetivo da iniciativa é criar incentivos para uma maior transferência de mercadorias para hidrovias e ferrovias.

Também foi anunciado que todas as vias navegáveis ​​interiores alemãs serão gratuitas a partir de meados de 2025. Isto também beneficia o porto trimodal de Mertert. Ao mesmo tempo, a Comissão Internacional do Mosela, um órgão intergovernamental que coordenava as questões relativas ao transporte marítimo, será dissolvida.

Embora projectos de construção como a construção das segundas eclusas no Mosela alemão permaneçam inalterados, a abolição das taxas é vista como um passo significativo para o desenvolvimento económico da região. A eliminação dos impostos de Mosela poderia melhorar de forma sustentável a eficiência e as condições de transporte para numerosos sectores industriais, tais como tagesschau.de relatado.

Em resumo, pode dizer-se que esta reforma não só conduzirá a poupanças, mas também deverá promover o tráfego marítimo no Mosela e o dinamismo económico associado a longo prazo bmv.de determina.