Moselské poplatky klesajú: Sárske spoločnosti ušetria milióny!
Federálna rada rozhodla o zrušení Moselských poplatkov s cieľom odstrániť konkurenčné nevýhody a odbremeniť sársku ekonomiku.

Moselské poplatky klesajú: Sárske spoločnosti ušetria milióny!
Spolková rada 13. júna 2025 rozhodla o zrušení poplatkov za medzinárodnú lodnú dopravu na Mosele. Týmto rozhodnutím je teraz Spolkový snem povinný uznesenie schváliť, aby sa umožnilo zrušenie daní už v júli 2025. Vláda spolkovej krajiny Sársko očakáva, že toto opatrenie prinesie spoločnostiam so sídlom v Sársku ročné úspory vo výške približne štyroch miliónov eur.
Premiérka Anke Rehlinger zdôrazňuje dôležitosť zrušenia moselských daní. Toto opatrenie má nielen odstrániť konkurenčné nevýhody, ale aj výrazne posilniť lodnú a regionálnu infraštruktúru. Zrušenie je vnímané ako strategická výhoda najmä pre oceliarsky priemysel, keďže takmer každý rok sa cez Moselu prepraví niekoľko miliónov ton tovaru, pričom priemysel ťaží z úspor vo výške okolo milióna eur ročne.
Dlhodobá úľava a strategický význam
Rozhodnutie nasleduje po rokoch úsilia vlády štátu Saarland zlepšiť konkurenčné podmienky pre lodnú dopravu na Moselle. Združenie Saar Steel privítalo iniciatívu a zdôraznilo, aká dôležitá je Mosela pre prístup do zámorských prístavov. Lodná doprava sa považuje za nákladovo efektívny spôsob dopravy, najmä pre poľnohospodársky, energetický, chemický, oceliarsky a stavebný sektor.
Návrh na zrušenie lodných daní je v kontexte Moselskej zmluvy, ktorú podpísali Nemecko, Francúzsko a Luxembursko v roku 1956. Od inaugurácie Moselskej lodnej cesty v roku 1964 sú vnútrozemskí lodníci povinní platiť poplatok za používanie rieky. Financovanie nákladov na výstavbu a údržbu vodného systému bolo predtým regulované týmito dopravnými poplatkami.
Medzinárodná spolupráca a ratifikácia
Plánované zrušenie daní bolo podpísané ako súčasť protokolu o dodatku k Moselskej zmluve, ktorý sa nedávno uskutočnil v hraničnom trojuholníku pri Schengene. Signatári vrátane Françoisa Bauscha z Luxemburska a Olivera Luksica z Nemecka majú v úmysle iniciovať ratifikáciu v troch dotknutých štátoch. Cieľom iniciatívy je vytvoriť stimuly pre väčší presun tovaru na vodné cesty a železnice.
Oznamuje sa tiež, že všetky nemecké vnútrozemské vodné cesty budú od polovice roku 2025 bezplatné. Z toho profituje aj trimodálny prístav v Merterte. Zároveň bude rozpustená Medzinárodná komisia pre Moselle, medzivládny orgán, ktorý koordinoval otázky lodnej dopravy.
Zatiaľ čo stavebné projekty ako výstavba druhej plavebnej komory na nemeckej Moselle zostávajú nedotknuté, zrušenie poplatkov sa považuje za významný krok pre hospodársky rozvoj regiónu. Odstránenie daní z Mosely by mohlo trvalo zlepšiť efektívnosť a dopravné podmienky pre mnohé priemyselné odvetvia, ako napr tagesschau.de nahlásené.
V súhrne možno povedať, že táto reforma povedie nielen k úsporám, ale mala by z dlhodobého hľadiska podporiť lodnú dopravu na Mosele a s ňou súvisiacu ekonomickú dynamiku. bmv.de určuje.