النقل المحلي في حالة اضطراب: فيردي يدعو إلى الإضرابات في ساكسونيا السفلى!
فيردي يعلن عن إضرابات تحذيرية لمدة يومين في وسائل النقل المحلية للمطالبة بتحسين الأجور. المفاوضات المقبلة في 28 مايو

النقل المحلي في حالة اضطراب: فيردي يدعو إلى الإضرابات في ساكسونيا السفلى!
ودعت نقابة فيردي إلى إضراب عن العمل لمدة يوم واحد في وسائل النقل العام المحلية، المقرر يومي الثلاثاء والأربعاء في العديد من مناطق ألمانيا. كما الألمان الجنوبيون وذكرت أنه تم بالفعل تسجيل فترات انتظار طويلة للحافلات يوم الأربعاء الماضي بسبب إضراب سابق. وتم استدعاء حوالي 2500 موظف للإضراب.
وانتقد مفاوض فيردي هيكو جروب بشدة الجانب صاحب العمل وانتقد عدم وجود عرض مناسب. ويُنظر إلى العرض الحالي لزيادة الأجور على أنه خطوة إلى الوراء مقارنة بالموظفين في وسائل النقل العام البلدية. وفي الخلفية، هناك أيضًا نقص متزايد في العمال المهرة، مما يزيد من الضغط على الوضع في وسائل النقل المحلية. وفقا لدراسة أجراها اتحاد شركات النقل الألمانية، فإن 80% من شركات النقل في ألمانيا تعاني بالفعل من نقص الموظفين.
تزايد النقص في العمالة الماهرة
التوقعات مثيرة للقلق: ستكون هناك حاجة إلى 20 ألف سائق إضافي بحلول عام 2030. ويحذر جروب من العواقب المحتملة لسياسة تعريفة الإغراق، والتي قد تؤدي في أسوأ الأحوال إلى انهيار خدمة النقل. رفض فيردي العرض المقدم من رابطة أصحاب العمل في مجال النقل المحلي في ساكسونيا السفلى (AVN) باعتباره غير مناسب. يكسب الموظفون الخاضعون للاتفاقية الجماعية لشركة النقل في ولاية ساكسونيا السفلى أقل بكثير من زملائهم في الاتفاقية الجماعية للنقل المحلي (TV-N). تختلف الأجور في خدمات القيادة بما يصل إلى 3.30 يورو في الساعة.
ومن أجل الضغط على أصحاب العمل، تم تحديد موعد الإضراب قبل امتحانات أبيتور. ويهدف ذلك إلى ضمان زيادة مشاركة الموظفين في الضربات التحذيرية. وكانت هذه الاستراتيجية واضحة بالفعل خلال الإضراب التحذيري الأول الذي استمر طوال اليوم في وسائل النقل العام المحلية في 22 أبريل 2025، والذي تأثرت فيه العديد من الشركات. وتشمل هذه الشركات KVG Braunschweig وKVG Stade وشركات النقل الإقليمية.
جولة المفاوضات
ويدعو جروب إلى المساواة في الأجور ويتوقع إحراز تقدم من الجولة التالية من المفاوضات في 28 مايو. عرض صاحب العمل الأخير، الذي تم تقديمه في 24 مارس 2025، ينص فقط على زيادتين كحد أدنى للرواتب على مدى 36 شهرًا. وقد رفض فيردي هذا الاقتراح ووصفه بأنه "غير مناسب على الإطلاق". وتسلط ماريان دروز، وهي أيضًا من فيردي ساكسونيا السفلى-بريمن، الضوء على إمكانية تحقيق مكاسب أفضل في مجالات التعريفات الأخرى.
ولا يزال الوضع في وسائل النقل المحلية متوترا، وسيظهر أسبوع الإضراب القادم ما إذا كان من الممكن التوصل إلى اتفاق بين الطرفين. وتدعو النقابة إلى تضامن الموظفين من أجل تحقيق قدر أكبر من الحزم في المفاوضات وتتوقع مشاركة نشطة في الإجراءات الاحتجاجية المعلنة.