当地交通动荡:威尔第呼吁下萨克森州罢工!

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威尔第宣布当地交通部门进行为期两天的警告罢工,要求提高工资。下一次谈判将于5月28日进行。

Verdi kündigt zweitägige Warnstreiks im Nahverkehr an, um bessere Löhne zu fordern. Nächste Verhandlungen am 28. Mai.
威尔第宣布当地交通部门进行为期两天的警告罢工,要求提高工资。下一次谈判将于5月28日进行。

当地交通动荡:威尔第呼吁下萨克森州罢工!

威尔第工会呼吁当地公共交通停工一天,计划于周二和周三在德国许多地区进行停工。作为 南德意志人 据报道,由于之前的罢工,上周三公交车等待时间已经很长。大约2,500名员工被号召进行罢工。

威尔第谈判代表海科·格罗佩(Heiko Groppe)尖锐批评了雇主方面,并批评缺乏合适的报价。与市政公共交通员工相比,目前的加薪提议被视为倒退。与此同时,熟练工人的短缺也日益严重,这给当地交通带来了压力。德国运输公司协会的一项研究显示,德国80%的运输公司已经出现员工短缺的情况。

技术工人日益短缺

这些预测令人震惊:到 2030 年,将需要额外 20,000 名司机。格罗普警告倾销关税政策可能产生的后果,在最坏的情况下可能会导致运输服务崩溃。威尔第拒绝了下萨克森州当地运输雇主协会 (AVN) 的提议,认为其不足。遵守下萨克森州运输公司集体协议的员工的收入明显低于遵守当地运输集体协议 (TV-N) 的同事。驾驶服务的工资每小时最多相差 3.30 欧元。

为了向雇主施加压力,罢工日期定在高中毕业考试之前。此举旨在确保员工更多地参与警告罢工。这一策略在 2025 年 4 月 22 日当地公共交通首次全天警告罢工中已经得到体现,多家公司受到影响。其中包括 KVG Braunschweig、KVG Stade 和地区运输公司。

本轮谈判

格罗普呼吁实现工资平等,并预计 5 月 28 日的下一轮谈判将取得进展。雇主于 2025 年 3 月 24 日提出的最后一份报价仅规定在 36 个月内加薪两次。这一建议被威尔第拒绝,认为“完全不够”。同样来自威尔第下萨克森-不莱梅州的玛丽安·德鲁斯(Marian Drews)强调了其他关税领域更好的收入潜力。

当地交通状况依然紧张,即将到来的罢工周将考验双方能否达成协议。工会呼吁员工团结一致,在谈判中表现出更大的自信,并期望积极参与已宣布的抗议行动。