Nový koncept na letišti ve Frankfurtu: Zvýšení odletů přes Taunus!

Nový koncept na letišti ve Frankfurtu: Zvýšení odletů přes Taunus!

Plánování dopravy na frankfurtském letišti stojí před rozhodujícím zlomem. Zvýšení letových pohybů vyžaduje nový operační koncept, který je vyvíjen v dialogu mezi Fraport a německým řízením letového provozu (DFS). Plánuje se výrazný nárůst odjezdů na severozápad přes Taunus. Tento plán však naráží v regionu na odpor.

Podle aktuálních prognóz se do roku 2033 očekává až 560 000 vzletů a přistání ročně, což je nárůst oproti 519 000 v rekordním roce 2019 a 441 000 v roce 2024. Společnosti Fraport a DFS plánují v budoucnu zvýšit kapacitu až na 110 vzletů a přistání za hodinu. Aby to bylo možné, jsou nutné změny v koncepci odjezdů, včetně přerozdělení odjezdů a zavedení nových postupů, které umožňují snížení bezpečných vzdáleností.

Plánované změny a regionální odpor

Změny se týkají především odletů na západ, kterými se bude létat asi 70 % dní. Zatímco jižní obchvat bude v budoucnu využíván méně intenzivně, odpovědní očekávají mírné snížení počtu hlukem zasažených střídavým využíváním nových odjezdových tras. Tyto úpravy se však nesetkávají se souhlasem místních obcí. Zejména Hochheim am Main pod vedením starosty Dirka Westedta vyjádřil obavy a oznámil právní kroky.

K novým plánům je skeptická i letecká hluková komise. Fraport zdůrazňuje, že koncept je v současné době stále ve fázi vývoje a že do dialogu by měly být zahrnuty názory všech zúčastněných. Konečné dokončení nového provozního konceptu se očekává v příštím roce, což naznačuje, že diskuse o snížení hluku a letových trasách zdaleka nekončí.

Sledujte hluk letadla

Kromě plánovaných změn bude intenzivně monitorována také hluková situace ve Frankfurtu. Útvar ochrany proti hluku letadel vydává čtvrtletní zprávy o aktuálním vývoji hluku. Ve městě je v provozu osm stanic měření hluku letadel, které shromažďují údaje o hlukové zátěži. Aktuální zpráva, která se týká 4. čtvrtletí roku 2024, analyzuje měření ze sedmi městských stanic v Oberradu, Sachsenhausenu, Niederradu, Bergen-Enkheimu a Gallusu.

Výsledky ukazují, že pohyby letů na frankfurtském letišti se od konce Corona omezení neustále zvyšují. V roce 2024 bylo zaznamenáno přes 442 574 pohybů letadel, což je nárůst oproti 430 362 v předchozím roce. Vysoká trvalá hladina zvuku je ve dne (6:00 až 22:00) zaznamenána na téměř všech měřicích stanicích a v noci hodnoty na mnoha stanicích přesahují i ​​směrnou hodnotu WHO 40 dB. Mezi 23:00 bylo zdokumentováno 1238 letových pohybů. a 5 hodin ráno

Výsledky monitorování jasně ukazují, jak moc rostoucí pohyby letů ovlivňují hlukovou zátěž občanů ve Frankfurtu a okolí. Kontinuální hladina zvuku, která měří průměrnou expozici hluku za definované časové úseky, se v různých zákonech a nařízeních používá ke stanovení limitních hodnot, což podtrhuje složitost tématu.

Vzhledem k aktuálnímu vývoji je zřejmé, že o otázkách týkajících se letových tras, ochrany před hlukem a regionálních zájmů je třeba i v následujících měsících intenzivně diskutovat. Dopady chystaných změn budou klíčové nejen pro provozovatele letišť, ale především pro místní obyvatele.

Další informace o vývoji na letišti ve Frankfurtu naleznete na hessenschau.de a na měření hluku ve Frankfurtu frankfurt.de.