Jauna koncepcija Frankfurtes lidostā: Izlidošanas pieaugums caur Taunus!

Jauna koncepcija Frankfurtes lidostā: Izlidošanas pieaugums caur Taunus!

Satiksmes plānošana Frankfurtes lidostā piedzīvo izšķirošu pavērsienu. Lai palielinātu lidojumu kustību, ir nepieciešama jauna darbības koncepcija, kas tiek izstrādāta Fraport un Vācijas gaisa satiksmes vadības (DFS) dialogā. Paredzēts ievērojams izlidošanas pieaugums uz ziemeļrietumiem caur Taunusu. Tomēr šis plāns šajā reģionā sastapās ar pretestību.

Saskaņā ar pašreizējām prognozēm līdz 2033. gadam ir sagaidāms līdz 560 000 pacelšanās un nosēšanās gadījumu gadā, kas ir pieaugums salīdzinājumā ar 519 000 rekorda gadā 2019. gadā un 441 000 2024. gadā. Fraport un DFS plāno nākotnē palielināt jaudu līdz pat 110 pacelšanās un nosēšanās stundā. Lai tas būtu iespējams, ir nepieciešamas izmaiņas izbraukšanas koncepcijā, tostarp izbraukšanas vietu pārdalīšana un jaunu procedūru ieviešana, kas ļauj samazināt drošības attālumus.

Plānotās pārmaiņas un reģionālā pretestība

Izmaiņas galvenokārt skar rietumu virzienus, kas tiks lidoti aptuveni 70% dienu. Kamēr dienvidu apvedceļš turpmāk tiks izmantots mazāk intensīvi, atbildīgie sagaida, ka trokšņa skarto cilvēku skaits, pārmaiņus izmantojot jaunos atiešanas maršrutus, nedaudz samazināsies. Tomēr šīs korekcijas nesaņem vietējo pašvaldību apstiprinājumu. Jo īpaši Hohheima pie Mainas mēra Dirka Vesteta vadībā ir paudusi bažas un paziņojusi par tiesvedību.

Skeptiski par jaunajiem plāniem raugās arī Gaisa kuģu trokšņu komisija. Fraports uzsver, ka koncepcija šobrīd vēl ir izstrādes fāzē un dialogā jāiekļauj visu iesaistīto personu viedokļi. Jaunās darbības koncepcijas galīgā pabeigšana gaidāma nākamgad, kas liecina, ka diskusijas par trokšņu samazināšanu un lidojumu maršrutiem nebūt nav beigušās.

Uzraudzīt gaisa kuģa troksni

Papildus plānotajām izmaiņām intensīvi tiks uzraudzīta arī trokšņu situācija Frankfurtē. Gaisa kuģu trokšņa aizsardzības vienība publicē ceturkšņa ziņojumus par pašreizējo trokšņa attīstību. Pilsētā darbojas astoņas gaisa kuģu trokšņa mērīšanas stacijas, kas apkopo datus par trokšņa piesārņojumu. Pašreizējā ziņojumā, kas attiecas uz 2024. gada 4.ceturksni, ir analizēti mērījumi no septiņām pilsētas stacijām Oberradā, Saksenhauzenā, Nīderradā, Bergenā-Enkheimā un Gallusā.

Rezultāti liecina, ka lidojumu kustība Frankfurtes lidostā ir nepārtraukti pieaugusi kopš Korona ierobežojumu beigām. 2024. gadā reģistrētas vairāk nekā 442 574 gaisa kuģu kustības, kas ir pieaugums salīdzinājumā ar 430 362 lidmašīnām iepriekšējā gadā. Augsts nepārtrauktas skaņas līmenis tiek reģistrēts gandrīz visās mērīšanas stacijās dienas laikā (no 6:00 līdz 22:00), un naktī daudzās stacijās vērtības arī pārsniedz PVO vadlīniju 40 dB. Laikā no plkst.23 tika dokumentētas 1238 lidojumu kustības. un 5:00

Monitoringa rezultāti skaidri parāda, cik lielā mērā pieaugošās lidojumu kustības ietekmē Frankfurtes un tās apkārtnes iedzīvotāju trokšņa piesārņojumu. Nepārtrauktais skaņas līmenis, kas mēra vidējo trokšņa iedarbību noteiktos laika periodos, tiek izmantots dažādos normatīvajos aktos, lai noteiktu robežvērtības, kas uzsver tēmas sarežģītību.

Ņemot vērā pašreizējos notikumus, ir skaidrs, ka arī turpmākajos mēnešos ir jāturpina intensīvi apspriest jautājumus par lidojumu maršrutiem, aizsardzību pret troksni un reģionālajām interesēm. Plānoto izmaiņu ietekme būs ļoti svarīga ne tikai lidostu operatoriem, bet galvenokārt vietējiem iedzīvotājiem.

Lai iegūtu papildinformāciju par notikumiem Frankfurtes lidostā, lūdzu, apmeklējiet hessenschau.de un par trokšņa mērījumiem Frankfurtē frankfurt.de.