Nou concept la aeroportul din Frankfurt: creșterea plecărilor prin Taunus!

Nou concept la aeroportul din Frankfurt: creșterea plecărilor prin Taunus!

Planificarea traficului pe aeroportul din Frankfurt se confruntă cu un punct de cotitură decisiv. O creștere a mișcărilor de zbor necesită un nou concept de operare, care este dezvoltat în dialog între Fraport și German Air Traffic Control (DFS). Este planificată o creștere semnificativă a plecărilor către nord-vest prin Taunus. Cu toate acestea, acest plan este întâmpinat cu rezistență în regiune.

Conform prognozelor actuale, până în 2033 sunt așteptate până la 560.000 de decolări și aterizări pe an, o creștere față de 519.000 în anul record 2019 și 441.000 în 2024. Fraport și DFS plănuiesc să crească capacitatea viitoare până la 110 de decolări și aterizări. Pentru a face acest lucru posibil, sunt necesare modificări ale conceptului de plecare, inclusiv o realocare a plecărilor și introducerea de noi proceduri care să permită reducerea distanțelor de siguranță.

Schimbări planificate și rezistență regională

Schimbările afectează în principal plecările spre vest, care vor fi efectuate aproximativ 70% din zile. În timp ce centura de ocolire sudică va fi folosită mai puțin intens în viitor, responsabilii se așteaptă la o ușoară reducere a numărului de persoane afectate de zgomot prin utilizarea alternativă a noilor rute de plecare. Cu toate acestea, aceste ajustări nu se întâlnesc cu aprobarea municipalităților locale. Hochheim am Main în special, sub conducerea primarului Dirk Westedt, și-a exprimat îngrijorarea și a anunțat acțiuni în justiție.

Comisia pentru zgomotul avioanelor este, de asemenea, sceptică cu privire la noile planuri. Fraport subliniază că conceptul este în prezent încă în faza de dezvoltare și că opiniile tuturor celor implicați ar trebui incluse în dialog. Finalizarea finală a noului concept de operare este așteptată anul viitor, ceea ce sugerează că discuțiile privind reducerea zgomotului și rutele de zbor sunt departe de a fi încheiate.

Monitorizați zgomotul aeronavei

Pe lângă modificările planificate, și situația zgomotului din Frankfurt va fi monitorizată intens. Unitatea de protecție împotriva zgomotului avioanelor publică rapoarte trimestriale privind evoluțiile actuale ale zgomotului. În oraș sunt în funcțiune opt stații de măsurare a zgomotului aeronavelor care colectează date despre poluarea fonică. Raportul actual, care se referă la trimestrul 4 din 2024, analizează măsurătorile de la șapte stații ale orașului din Oberrad, Sachsenhausen, Niederrad, Bergen-Enkheim și Gallus.

Rezultatele arată că mișcările de zbor pe aeroportul din Frankfurt au crescut constant de la sfârșitul restricțiilor Corona. În 2024, au fost înregistrate peste 442.574 de mișcări de aeronave, în creștere față de 430.362 în anul precedent. Un nivel ridicat de sunet continuu este înregistrat la aproape toate stațiile de măsurare în timpul zilei (6 a.m. până la 22 p.m.), iar noaptea valorile la multe stații depășesc, de asemenea, valoarea ghid OMS de 40 dB. 1.238 de mișcări de zbor au fost documentate între ora 23:00. și ora 5 a.m.

Rezultatele monitorizării arată clar cât de mult mișcările în creștere ale zborului afectează poluarea fonică a cetățenilor din Frankfurt și zona înconjurătoare. Nivelul continuu de zgomot, care măsoară expunerea medie la zgomot pe perioade definite de timp, este utilizat în diferitele legi și reglementări pentru a stabili valori limită, ceea ce subliniază complexitatea subiectului.

Având în vedere evoluțiile actuale, este clar că problemele legate de rutele de zbor, protecția fonică și interesele regionale trebuie să fie discutate în continuare intens în lunile următoare. Efectele schimbărilor planificate vor fi de o importanță cheie nu numai pentru operatorii aeroportuari, ci mai ales pentru rezidenții locali.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile de la Aeroportul Frankfurt, vă rugăm să vizitați hessenschau.de și asupra măsurătorilor de zgomot la Frankfurt frankfurt.de.