Nuevas matriculaciones de vehículos híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (BEV) en Alemania en 2023: análisis y efectos

Nuevas matriculaciones de vehículos híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (BEV) en Alemania en 2023: análisis y efectos

Según un informe de www.heise.de El año pasado se matricularon en Alemania 175.724 vehículos híbridos enchufables (PHEV), lo que supone un descenso de casi el 52 por ciento en comparación con el año anterior. Al mismo tiempo, el número de vehículos puramente eléctricos (BEV) aumentó un 11,4 por ciento hasta un total de 524.219 nuevas matriculaciones. Además, la proporción de automóviles con motor de gasolina cayó un 1,8 por ciento y la de vehículos con motor diésel un 0,7 por ciento. Esto llevó a un aumento del 4,9 por ciento en las emisiones de CO₂ a una media de 114,9 g/km en comparación con el año anterior.

También mostró que los SUV constituyeron el segmento más grande de nuevas matriculaciones con una cuota del 30,1 por ciento, seguidos por las clases compactas, los coches pequeños, los vehículos todoterreno, los coches de tamaño medio, los coches de gama alta y los coches deportivos. Los coches de lujo registraron el mayor aumento, un 12,9 por ciento.

Como experto financiero, analizo el posible impacto de estos desarrollos en el mercado y la industria financiera. La disminución de las nuevas matriculaciones de PHEV y el aumento de los BEV podrían significar que los consumidores elijan cada vez más vehículos puramente eléctricos. Esto podría conducir a una mayor demanda de automóviles eléctricos, impulsando el cambio hacia energías renovables y reduciendo las emisiones de CO₂. Las empresas activas en el ámbito de la electromovilidad podrían beneficiarse de esta tendencia y volverse así más atractivas para los inversores.

Los cambios en las nuevas matriculaciones por segmento también podrían cambiar la necesidad de diferentes tipos de vehículos. Esto podría afectar potencialmente la producción y distribución de vehículos, lo que podría tener consecuencias financieras para los fabricantes y proveedores de automóviles.

En general, la tendencia hacia más vehículos eléctricos y la consiguiente disminución de los PHEV podrían tener un impacto significativo en el mercado del automóvil y la industria financiera. Queda por ver cómo se desarrollarán estos desarrollos en el futuro.