Nauji įkraunamų hibridų (PHEV) ir elektra varomų automobilių (BEV) registracija Vokietijoje 2023 m.: analizė ir poveikis

Nauji įkraunamų hibridų (PHEV) ir elektra varomų automobilių (BEV) registracija Vokietijoje 2023 m.: analizė ir poveikis

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.heise.de Pernai Vokietijoje naujai užregistruoti 175 724 įkraunami hibridai (PHEV), o tai atitinka beveik 52 procentų nuosmukį, palyginti su praėjusiais metais. Tuo pačiu metu grynai elektrinių transporto priemonių (BEV) skaičius išaugo 11,4 procento ir iš viso buvo įregistruota 524 219 naujų automobilių. Be to, benzinu varomų automobilių dalis sumažėjo 1,8 proc., o dyzelinu – 0,7 proc. Dėl to CO₂ emisija padidėjo 4,9 proc. iki vidutiniškai 114,9 g/km, palyginti su praėjusiais metais.

Taip pat paaiškėjo, kad didžiausią naujų registracijų segmentą sudarė visureigiai – 30,1 proc., po to seka kompaktinės klasės, maži automobiliai, visureigiai, vidutinio dydžio automobiliai, aukštesnės klasės automobiliai ir sportiniai automobiliai. Prabangūs automobiliai užfiksavo didžiausią augimą – 12,9 proc.

Kaip finansų ekspertas analizuoju galimą šių pokyčių poveikį rinkai ir finansų pramonei. Naujų PHEV registracijų mažėjimas ir BEV augimas gali reikšti, kad vartotojai vis dažniau renkasi vien elektrines transporto priemones. Dėl to gali padidėti elektromobilių paklausa, paskatinti perėjimą prie atsinaujinančios energijos ir sumažinti CO₂ emisiją. Elektromobilumo srityje veikiančios įmonės galėtų pasinaudoti šia tendencija ir taip tapti patrauklesnės investuotojams.

Naujų registracijų poslinkiai pagal segmentus taip pat gali pakeisti skirtingų tipų transporto priemonių poreikį. Tai gali turėti įtakos transporto priemonių gamybai ir platinimui, o tai gali turėti finansinių padarinių automobilių gamintojams ir tiekėjams.

Apskritai tendencija naudoti daugiau elektromobilių ir su tuo susijęs PHEV mažėjimas gali turėti didelės įtakos automobilių rinkai ir finansų pramonei. Belieka pamatyti, kaip šie pokyčiai vystysis ateityje.