Северногерманските пристанища в преход: милиарди за зелена енергия!

Северногерманските пристанища в преход: милиарди за зелена енергия!

Федералното министерство на икономиката възложи цялостно проучване за преобразуването на северногерманските пристанища за енергиен преход. По време на посещение в Бремен Кристоф Плос, координатор на федералното правителство за морската икономика и туризъм, коментира спешността на проекта. Проучването има за цел да покаже как пристанищата могат да се превърнат в бъдещи енергийни центрове, с милиарди евро инвестиции, необходими за период от десет години, за да се случи това. Бремерхафен е предвиден като централен пункт за претоварване на водород, щадящи климата горива като метанол и електронни горива.

Федералното правителство планира да започне преобразуването на пристанищата възможно най-бързо с цел иницииране на конкретни инвестиции през този законодателен период. Това се случва на фона на това, че пристанищната политика се разглежда като национална задача, въпреки че държавите са отговорни според Основния закон. В момента федералното правителство прехвърля само 38 милиона евро годишно към всички германски пристанища, докато индустрията и петте северни страни изискват допълнително изискване до 500 милиона евро годишно. Ploß също предложи изменение на конституцията, за да се даде възможност на федералното правителство да има по-голямо финансово участие в пристанищата.

Допълнителни средства за климатична неутралност

В по-нататъшна стъпка федералното правителство предостави допълнителни 400 милиона евро през следващите четири години за модернизацията на пристанищата в Северна Германия, за да се даде възможност за неутрално по отношение на климата корабоплаване в дългосрочен план. Федералният министър на транспорта Патрик Шниедер обяви тази мярка по време на посещение в пристанището на Дуисбург. Инвестициите трябва да се вливат конкретно в брегови енергийни системи, зелени енергийни бункери и създаването на неутрални по отношение на климата морски маршрути. Финансирането идва от Фонда за климата и трансформацията (KTF).

Централната асоциация на германските морски пристанищни компании (ZDS) обаче се оплаква, че допълнителните 400 милиона евро не са достатъчни, за да елиминират съществуващото изоставане в инвестициите от около 15 милиарда евро. Ето защо управляващият директор на ZDS Флориан Кайзингер призовава за дългосрочна стратегия за финансиране. Фракциите на CDU в крайбрежните държави също оказват натиск и настояват за фундаментално ново регулиране на финансирането на морските пристанища. Едно предложение предвижда пристанищата да бъдат съфинансирани от федералния дял на специалния фонд „Инфраструктура и климатична неутралност“.

Изискванията на индустрията

Индустрията изисква надеждно основно финансиране от най-малко 500 милиона евро годишно от федералното правителство, за да се осигури системното значение на морските пристанища в дългосрочен план. Кристоф Плос подчерта, че допълнителните федерални средства ще помогнат на крайбрежните държави, докато допълнителните приходи от търговията с емисии на ЕС трябва да бъдат реинвестирани в морската икономика.

Тези развития са класически пример за предизвикателствата и възможностите, които преходът към климатично неутрална икономика носи със себе си. Северногерманските крайбрежни провинции очакват по-голяма финансова подкрепа от федералното правителство, за да направят морските пристанища устойчиви на бъдещето и да разширят ролята си на централни играчи в областта на възобновяемите енергийни източници.

Като Южногермански вестник и на ежедневни новини доклад, през следващите години трябва да се предприемат ясни стъпки за пълно използване на потенциала на северногерманските пристанища.